Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1555кг
Цена
28,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010)
Общее описание
Mazda6 5p Sportive 2.2 CRTD мощностью 163 л.с., выпущенная в 2010 году, представляет собой седан, сочетающий японскую элегантность с эффективной дизельной производительностью. Эта модель является привлекательным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и приятным вождением, не жертвуя при этом экономией топлива. Ее вневременной дизайн и надежная механика делают ее надежным и приятным спутником в путешествиях.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, обеспечивая плавное, но решительное ускорение, которое позволяет уверенно совершать обгоны. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая идеальный баланс между комфортом и динамикой. В поворотах автомобиль ведет себя стабильно и предсказуемо, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Шестиступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными переключениями, которые улучшают впечатления от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года является примером философии Mazda 'Kodo', хотя и на ранней стадии ее эволюции. Ее плавные и элегантные линии придают ей выдающееся присутствие на дороге. Пятидверный кузов с задней дверью не только добавляет практичности, но и способствует более динамичному и спортивному силуэту. Острые фары и характерная решетка радиатора придают ей решительный вид, а 18-дюймовые диски подчеркивают ее атлетический характер. Внутри качество материалов и внимание к деталям создают уютную и функциональную обстановку с продуманной эргономикой, облегчающей взаимодействие с элементами управления.
Технологии и особенности
Хотя Mazda6 2010 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, она включает в себя элементы, которые были передовыми для своего времени. Двигатель 2.2 CRTD является примером эффективной дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать хорошую производительность при умеренном расходе топлива. В области безопасности он включает такие системы, как ABS и контроль устойчивости, необходимые для безопасного вождения. Оборудование для комфорта, такое как автоматический климат-контроль и аудиосистема, способствует более приятному путешествию.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda6 5p Sportive 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. конкурировала с такими крупными седанами, как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat и Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более спортивным подходом к вождению, отличительным дизайном и признанной механической надежностью. Она предлагала привлекательную альтернативу для тех, кто искал что-то отличное от более традиционных вариантов, с заметным балансом между производительностью, расходом топлива и удовольствием от вождения.
Заключение
Mazda6 5p Sportive 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. 2010 года — это седан, который достойно состарился. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, привлекательного дизайна и приятной динамики вождения делает его очень интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая комфорт для дальних поездок и маневренность для повседневного использования. Его механическая надежность является сильной стороной, что гарантирует удовлетворительный опыт владения.