Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1550кг
Цена
22,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Style 2.2 CRTD 129 CV (2011-2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в 5-дверной версии и комплектации Style с двигателем 2.2 CRTD мощностью 129 л.с., представляет собой седан, стремящийся к балансу между функциональностью и удовольствием от вождения. С дизайном, который до сих пор сохраняет свою привлекательность, эта модель предлагала интересную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим эффективным дизельным двигателем и динамичным поведением, которое приглашало наслаждаться каждой поездкой. Ее цена в 22 450 евро на тот момент, с официальной скидкой в 5 000 евро, делала ее еще более конкурентоспособной.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 129 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, выдает 340 Нм крутящего момента всего при 1800 об/мин, что обеспечивает энергичный отклик и хорошую способность к восстановлению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 195 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Электрический усилитель руля точен, а подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорожным полотном. 6-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. Комбинированный расход топлива 5 л/100 км является плюсом для экономичности эксплуатации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года вневременной и элегантный. 5-дверный кузов придает ей динамичный и практичный силуэт, сочетая эстетику седана с универсальностью хэтчбека. Плавные линии и хорошо интегрированные детали, такие как фары и решетка радиатора, придают ей выдающееся присутствие на дороге. Внутри расположение элементов эргономично, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и хорошего качества. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 510 литров, что делает ее очень практичным автомобилем для семей или для тех, кому необходимо перевозить громоздкие предметы.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2010 года включала в себя все необходимое для своего времени. Двигатель 2.2 CRTD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был передовым дизельным двигателем, соответствующим нормам Евро-5. Хотя ему не хватало более современных систем помощи водителю, он предлагал такие элементы, как система контроля устойчивости и тяги, вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза, а также электрический усилитель руля, улучшающий маневренность. Отсутствие системы Start&Stop является деталью, которую следует учитывать, но ее умеренный расход топлива частично компенсировал этот недостаток. Приборная панель была четкой и легко читаемой, а элементы управления находились в пределах досягаемости водителя, что способствовало интуитивно понятному пользовательскому опыту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2010 года сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Honda Accord. На их фоне Mazda6 выделялась своим отличительным дизайном, динамичным поведением и механической надежностью, которая всегда характеризовала японский бренд. Хотя некоторые из ее конкурентов могли предлагать более мощные двигатели или более богатое технологическое оснащение, Mazda6 позиционировала себя как сбалансированный вариант с оттенком спортивности, что отличало ее.
Заключение
Mazda6 5p Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. 2010 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и приятного динамичного поведения делает его универсальным и удовлетворяющим автомобилем для повседневного использования и длительных поездок. Он предлагает хороший баланс между производительностью, расходом топлива и внутренним пространством, что делает его идеальным для тех, кто ищет надежный седан с оттенком индивидуальности. Это автомобиль, который приглашает к вождению и, при надлежащем обслуживании, может продолжать доставлять много удовольствия.