Mazda 6 5p Style 2.0 155 CV (2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

193Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1435кг

Цена

27,150

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

510 L

Бак

64 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент193 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник510 L

Детальный анализ Mazda 6 5p Style 2.0 155 CV (2012)

Общее описание

Mazda6 2010 года, в 5-дверной версии и комплектации Style с двигателем 2.0 мощностью 155 л.с., представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между элегантностью, динамизмом и функциональностью. С начальной ценой в 27 150 евро на момент запуска, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, предлагая приятные впечатления от вождения и дизайн, который не оставался незамеченным.

Опыт вождения

За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Ее 155-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избытком мощности, демонстрирует готовность и прогрессивность, выдавая свои 193 Нм крутящего момента при 4500 об/мин линейно. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать возможности двигателя. Электрический усилитель руля, хотя и лишен чувствительности прошлых лет, выполняет свою функцию корректно. Подвеска, с деформируемым параллелограммом на обеих осях, уверенно фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. В поворотах автомобиль демонстрирует устойчивость и предсказуемость, приглашая к динамичному вождению без ущерба для комфорта пассажиров. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды и максимальная скорость 215 км/ч являются респектабельными показателями для своего сегмента, подтверждая его сбалансированный характер.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda6 2010 года является одним из ее главных преимуществ. Ее плавные и спортивные линии, с 5-дверным силуэтом, который сочетает элегантность седана с практичностью задней двери, придают ей отличительный вид. Острые фары и передняя решетка, хотя и сдержанные, способствуют созданию современного и привлекательного образа. Внутри качество материалов и подгонка деталей заметны, создавая уютную и функциональную обстановку. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 510 литров более чем достаточен для нужд семьи. Внимание к деталям ощущается в каждом уголке, от эргономики органов управления до освещения салона.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Mazda6 2010 года в комплектации Style предлагала все необходимое для своего времени. Хотя она не выделялась обилием сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, она включала такие элементы, как прямой впрыск и изменяемый впуск в двигателе, которые способствовали повышению эффективности и производительности. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза гарантировали безопасное и эффективное вождение. В разделе комфорта ожидалось, что она будет включать климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему, элементы, которые, хотя и не детализированы, были обычными для этого уровня комплектации. Ее экологическая этикетка C и соответствие нормам Евро-5 отражали приверженность эффективности и снижению выбросов.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 сталкивалась с серьезными соперниками, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 предлагала более эмоциональный дизайн и более динамичные впечатления от вождения, не отказываясь от надежности и качества сборки, которые характерны для японского бренда. Ее 155-сильный бензиновый двигатель занимал промежуточное положение, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива, который в смешанном цикле составлял 6,9 л/100 км.

Заключение

Mazda6 5p Style 2.0 мощностью 155 л.с. 2010 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Его привлекательный дизайн, динамичное поведение и хорошо отделанный интерьер делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой спортивности, не отказываясь от практичности и комфорта. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая приятные впечатления от вождения и надежность, которая внушает доверие. Настоящий спутник в дороге, который, несмотря на течение времени, по-прежнему сохраняет свое очарование.