Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
193Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1435кг
Цена
29,110€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Iruka 2.0 155 CV (2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года в версии Iruka 2.0 мощностью 155 л.с. представляет собой пятидверный седан, сочетающий элегантность и функциональность. С бензиновым двигателем мощностью 155 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач эта модель обещает сбалансированный и приятный опыт вождения. Ее вневременной дизайн и акцент на качество делают ее привлекательным вариантом для тех, кто ищет надежный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Двигатель мощностью 155 л.с. уверенно реагирует, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды и максимальную скорость 215 км/ч. Электрический усилитель руля и многорычажная подвеска на обеих осях способствуют динамичному и комфортному управлению, уверенно поглощая неровности дороги. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и прямую связь с механикой, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года является отражением философии Mazda, с плавными линиями и элегантным силуэтом, который не остается незамеченным. Его длина 4755 мм, ширина 1795 мм и высота 1440 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, выделяется своей просторностью и багажником объемом 510 литров, идеально подходящим для дальних поездок. Эстетические детали, как внешние, так и внутренние, свидетельствуют о внимании к деталям, что повышает воспринимаемое качество автомобиля.
Технологии и особенности
Хотя Mazda6 2010 года не включает в себя последние технологические инновации современных моделей, ее оснащение функционально и хорошо продумано. Бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с прямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует расход топлива и выбросы, соответствуя нормам Евро-5. Электрический усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние тормоза обеспечивают эффективную активную безопасность. Отсутствие системы Stop&Start и опций электрификации относит его к более ранней эпохе, но его проверенная механика предлагает проверенную надежность.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda6 конкурирует с такими известными седанами, как Ford Mondeo, Opel Insignia или Volkswagen Passat. По сравнению с ними Mazda6 выделяется своим акцентом на динамику вождения и дизайном, стремящимся к вневременности. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать больше вариантов двигателей или более продвинутые технологии, Mazda6 позиционирует себя как надежная альтернатива для тех, кто ценит надежность, удовольствие от вождения и утонченную эстетику.
Заключение
Mazda6 5p Iruka 2.0 155 л.с. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание эффективного бензинового двигателя, привлекательного дизайна и динамичного управления делает его сбалансированным и приятным седаном. Это автомобиль, которым можно наслаждаться в каждой поездке, с уверенностью, которую Mazda придает своим автомобилям. Разумный выбор для тех, кто ищет надежного и характерного спутника в путешествиях.