Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1410кг
Цена
21,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Style 1.8 120 CV (2010)
Общее описание
Mazda 6 2010 года, в 5-дверной версии и комплектации Style с двигателем 1.8 мощностью 120 л.с., представляет собой седан, который стремится к балансу между функциональностью и ноткой изысканности. С начальной ценой в 21 650 евро эта модель предлагала интересное предложение для тех, кто искал семейный автомобиль с несколько более динамичным характером, чем в среднем. Его бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный, обещает плавное и эффективное вождение для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Mazda 6 1.8 мощностью 120 л.с. общее ощущение — комфорт и стабильность. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без излишней спортивности. Двигатель с его 120 л.с. и 165 Нм крутящего момента достаточен для спокойного вождения, но не ждите ослепительных ускорений; 11,7 секунды для достижения 100 км/ч подтверждают это. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, способствуя расслабленному вождению. В городе ее размер может быть фактором, который следует учитывать, но на трассе она ведет себя легко и уверенно.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 6 2010 года элегантен и вневременен, с плавными линиями, которые придают ей выдающееся присутствие на дороге. 5-дверный кузов сочетает практичность задней двери с эстетикой седана, что приводит к гармоничному ансамблю. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, идеально интегрированы в общий дизайн, создавая образ качества. Внутри расположение элементов интуитивно понятно, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и хорошей подгонки. Просторность является одним из ее сильных сторон, предлагая щедрое пространство для пассажиров и багажник объемом 510 литров, очень практичный для семейного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda 6 2010 года в версии Style предлагала то, что ожидалось для того времени. Она оснащалась непрямым впрыском бензина и алюминиевым двигателем, который стремился к эффективности. Что касается безопасности, она включала базовые системы того времени. Она не выделялась революционными инновациями, а скорее предлагала надежный и функциональный пакет. Отсутствие системы Stop&Start и механической коробки передач всего с 5 скоростями отражает ее позиционирование на рынке и доступные на тот момент технологии.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda 6 1.8 мощностью 120 л.с. сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. Все они предлагали аналогичные предложения по пространству и комфорту, хотя каждый со своими особенностями в дизайне и динамике вождения. Mazda 6 отличалась своим спортивным оттенком в дизайне и механической надежностью, которая всегда была визитной карточкой японского бренда.
Заключение
Mazda 6 5p Style 1.8 мощностью 120 л.с. 2010 года — это честный и сбалансированный седан. Он не стремится быть самым быстрым или самым роскошным, а предлагает комфортный, надежный транспорт с привлекательным дизайном для повседневного семейного использования. Его двигатель, хотя и скромный по мощности, более чем достаточен для расслабленного и эффективного вождения. Это разумный вариант для тех, кто ценит долговечность и функциональность, не отказываясь от определенного стиля.