Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1530кг
Цена
28,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Luxury 2.0 CRTD 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Mazda 6 2008 года, в своей 5-дверной версии Luxury с двигателем 2.0 CRTD мощностью 140 л.с., представляет собой седан, который стремится сочетать элегантность с эффективной дизельной производительностью. По цене 28 800 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с отличительной чертой и проверенной механикой.
Опыт вождения
За рулем Mazda 6 предлагает сбалансированный опыт вождения. Ее 140-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 330 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и развивать максимальную скорость 204 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует точному управлению и комбинированному расходу 5,6 л/100 км, что делает ее экономичным спутником в путешествиях. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с шинами 225/45 R18, обещает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 6 2008 года является заявлением о намерениях. Ее плавные и динамичные линии, характерные для дизайнерского языка Mazda, придают ей элегантный и спортивный вид. 5-дверный кузов сочетает функциональность задней двери с эстетикой седана, предлагая вместительный багажник объемом 510 литров. Размеры 4735 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1440 мм в высоту, наряду с колесной базой 2725 мм, придают автомобилю пропорциональный силуэт и просторный салон. Внешние детали, такие как 18-дюймовые колеса, усиливают его визуальную привлекательность, проецируя образ изысканности и современности, который сохраняется со временем.
Технологии и особенности
В плане технологий Mazda 6 2008 года включает решения, которые, хотя и не являются самыми передовыми для своего времени, более чем соответствуют ожиданиям автомобиля своего сегмента. Двигатель 2.0 CRTD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров обеспечивает долговечность и умеренный вес. Хотя ему не хватает таких систем, как Stop&Start, его расход топлива и выбросы CO2 (149 г/км) конкурентоспособны. Внутри версия Luxury предлагает оборудование, которое обеспечивает комфорт и удобство пассажиров, с интуитивно понятным расположением элементов управления и качеством материалов, которое приглашает наслаждаться каждой поездкой.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda 6 2008 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia или Honda Accord. По сравнению с ними Mazda 6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, более спортивным ощущением от вождения и механической надежностью, которая всегда была сильной стороной японского бренда. Ее 140-сильный дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, напрямую конкурируя с дизельными версиями аналогичной мощности своих конкурентов, часто с более полным стандартным оборудованием в версии Luxury.
Заключение
Mazda 6 5p Luxury 2.0 CRTD мощностью 140 л.с. 2008 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Он предлагает привлекательный дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение, которое приглашает к вождению. Это автомобиль, который оправдывает ожидания тех, кто ищет практичный и элегантный семейный автомобиль с ноткой спортивности и признанной надежностью Mazda. Его соотношение цены и качества, в сочетании с низким расходом топлива, делает его очень интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит долговечность и приятный опыт вождения.




