Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
226Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1430кг
Цена
30,120€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Sportive 2.5 170 CV (2008-2010)
Общее описание
Mazda6 2008 года в версии Sportive 2.5 мощностью 170 л.с. представляет собой пятидверный седан, сочетающий элегантность и динамизм. С ценой 30 120 евро на момент запуска эта модель стремилась предложить привлекательную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим бензиновым двигателем и акцентом на удовольствие от вождения. Это автомобиль, который на первый взгляд обещает баланс между комфортом и производительностью, идеально подходящий для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.5 мощностью 170 л.с. ощущается маневренность и отзывчивость. Бензиновый двигатель мощностью 170 лошадиных сил обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и максимальную скорость 220 км/ч, что позволяет безопасно обгонять и динамично управлять автомобилем. Шестиступенчатая механическая коробка передач способствует более тесному и приятному вождению. Подвеска с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для точности в поворотах. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и легким в управлении даже в городских условиях благодаря радиусу поворота 11,4 метра. Комбинированный расход топлива 8,1 л/100 км является разумным для двигателя такой мощности и объема, хотя в городе он может увеличиться до 11,1 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2008 года является одним из ее главных преимуществ. С пятидверным кузовом ее линии плавные и спортивные, создавая ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Размеры: длина 4735 мм, ширина 1795 мм и высота 1440 мм придают ей внушительное и элегантное присутствие на дороге. Шины 225/45 R18, установленные на 7,5 x 18-дюймовых дисках, не только подчеркивают ее спортивную эстетику, но и способствуют ее устойчивости. Ожидается, что интерьер, хотя и не детализирован в данных, будет соответствовать линии Mazda, предлагая хорошо отделанный и эргономичный салон с вместительным багажником объемом 510 литров, что делает его практичным для повседневного использования и длительных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2.5 2008 года оснащена бензиновым двигателем объемом 2488 куб. см с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, что оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствует снижению веса и лучшему рассеиванию тепла. Шестиступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом для контроля водителя. Что касается безопасности и шасси, он оснащен подвеской с двойными поперечными рычагами на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости, что улучшает динамику вождения. Дисковые тормоза на всех четырех колесах, вентилируемые на передней оси, обеспечивают достаточную тормозную способность. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую и точную реакцию, хотя не уточняется, имеет ли оно переменное усиление. С точки зрения выбросов, он соответствует классу C DGT с выбросами CO2 192 г/км.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2.5 мощностью 170 л.с. сталкивалась с такими сильными конкурентами, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia или Honda Accord. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, оснащение или изысканность. Mazda6 выделялась своим более спортивным подходом и отличительным дизайном, стремясь привлечь покупателей, которые ценили более захватывающий опыт вождения, не отказываясь от практичности семейного седана. Ее 2,5-литровый бензиновый двигатель, хотя и мощный, мог быть фактором, который следует учитывать по сравнению с более эффективными дизельными вариантами, предлагаемыми конкурентами в то время.
Заключение
Mazda6 2.5 мощностью 170 л.с. 2008 года — это седан, который выделяется своим балансом между спортивностью, дизайном и функциональностью. Он предлагает приятный опыт вождения благодаря мощному бензиновому двигателю и настройке шасси, которая приглашает наслаждаться дорогой. Его привлекательная эстетика и вместительный багажник делают его интересным вариантом для семей, ищущих автомобиль с характером. Хотя его расход топлива может быть несколько высоким в городе, ощущения за рулем и общее качество автомобиля компенсируют этот аспект. Это автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в своем сегменте благодаря своей индивидуальности и приверженности удовольствию от вождения.