Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
181Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1375кг
Цена
23,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
492 L
64 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 Active 2.0 16V 5p · 141 CV (2002-2005)
Общее описание
Mazda6 2002 года в версии Active 2.0 16V с 5 дверями была представлена как седан, который стремился сочетать функциональность с ноткой спортивности. С бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель обещала сбалансированный и удовлетворительный опыт вождения как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Ее цена в 23 200 евро позиционировала ее как привлекательный вариант в своем сегменте, предлагая японскую альтернативу с отличительным подходом.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. энергично отзывается, особенно на средних и высоких оборотах, что позволяет безопасно обгонять и динамично управлять автомобилем. Рулевое управление точное, а подвеска с многорычажной схемой на обеих осях хорошо сглаживает неровности дороги, не жертвуя стабильностью в поворотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с хорошим балансом между комфортом и спортивностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. В городе его размер может быть фактором, но радиус поворота 10,8 метра облегчает маневрирование.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2002 года элегантен и вневременен. Ее плавные линии и 5-дверный силуэт придают ей выразительное присутствие на дороге. Вытянутые передние фары и характерная решетка Mazda придают ей решительный вид. Внутри расположение элементов интуитивно понятно, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 492 литра, что делает его очень практичным для семейного использования или путешествий. Общая эстетика сдержанна, но привлекательна, без излишеств.
Технологии и особенности
В плане технологий Mazda6 2002 года включала все необходимое для своего времени. Ее бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с непрямым впрыском и 16 клапанами на цилиндр предлагал хорошую эффективность и производительность. Передний привод и 5-ступенчатая механическая трансмиссия были стандартными в ее сегменте. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, дополненными стабилизаторами на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя у нее не было последних инноваций в системах помощи водителю, которые мы видим сегодня, ее оснащение было конкурентоспособным для своего времени, ориентированным на надежную механику и динамичное поведение.
Конкуренция
В свое время Mazda6 конкурировала с такими крупными седанами, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat и Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более спортивным подходом к вождению и отличительным дизайном. Она предлагала японскую альтернативу с собственным характером, стремясь к балансу между надежностью и эмоциями за рулем. Ее двигатель мощностью 141 л.с. располагал ее в промежуточном положении, предлагая хорошую производительность без чрезмерного расхода топлива, с комбинированным расходом 8 л/100 км.
Заключение
Mazda6 Active 2.0 16V 2002 года была очень компетентным седаном, который сумел сочетать привлекательный дизайн с динамичным поведением и просторным салоном. Это был идеальный автомобиль для тех, кто искал приятный опыт вождения, не отказываясь от практичности и надежности. Ее двигатель мощностью 141 л.с. обеспечивал необходимую мощность для любой ситуации, а хорошо настроенное шасси гарантировало хороший баланс между комфортом и маневренностью. Автомобиль, который, несомненно, оставил хорошее впечатление в своем сегменте и который даже сегодня может быть интересным вариантом на вторичном рынке благодаря своей долговечности и характеру.