Mazda Mazda6 Sedán Style 2.2 SKYACTIV-D 150 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

3.9л/100

Выбросы

104г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1480кг

Цена

26,725

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

480 L

Бак

62 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник480 L

Детальный анализ Mazda Mazda6 Sedán Style 2.2 SKYACTIV-D 150 CV (2016-2018)

Общее описание

Mazda6 Sedan Style 2.2 SKYACTIV-D мощностью 150 л.с., модель 2017 года, представляет собой седан, стремящийся к совершенству в каждой детали. С ценой 26 725 евро, этот 4-дверный дизельный автомобиль с 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагает сбалансированное решение для тех, кто ищет эффективность и нотку изысканности в своей повседневной жизни.

Опыт вождения

За рулем Mazda6 2017 года с ее двигателем 2.2 SKYACTIV-D мощностью 150 л.с. предлагает приятные впечатления от вождения. Рулевое управление точное и информативное, позволяя уверенно чувствовать дорогу. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, достигает замечательного баланса между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Дизельный двигатель с крутящим моментом 380 Нм при 1800 об/мин мощно отзывается с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды и максимальная скорость 210 км/ч демонстрируют его возможности, а комбинированный расход 3,9 л/100 км (NEDC) подчеркивает его эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, приглашая к активному и приятному вождению. В целом, Mazda6 передает ощущение прочности и контроля, делая каждую поездку приятным и безопасным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda6 2017 года — это настоящее заявление о намерениях. Вдохновленный языком дизайна 'KODO - Душа движения', его плавные и динамичные линии придают ему внушительное и элегантное присутствие. 4-дверный кузов длиной 4865 мм и шириной 1840 мм создает атлетичный и утонченный образ. Острые фары гармонично интегрированы с передней решеткой, создавая пронзительный взгляд. Силуэт купе, с крышей, плавно спускающейся к задней части, придает ему спортивный вид, не ухудшая обитаемость. 17-дюймовые диски (225/55 R17) дополняют его эстетику, добавляя нотку прочности. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны. Салон спроектирован так, чтобы окутать водителя и пассажиров атмосферой комфорта и изысканности, с продуманной эргономикой и интуитивно понятным расположением элементов управления. Багажник объемом 480 литров предлагает достаточную вместимость для багажа, делая Mazda6 идеальным спутником как для повседневного использования, так и для дальних поездок.

Технологии и особенности

Mazda6 2017 года включает в себя ряд технологий, улучшающих впечатления от вождения и безопасность. Двигатель 2.2 SKYACTIV-D мощностью 150 л.с. является примером философии SKYACTIV от Mazda, которая стремится оптимизировать каждый компонент для достижения максимальной эффективности без ущерба для производительности. Этот дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, выделяется высоким коэффициентом сжатия 14:1 и легкой алюминиевой конструкцией. Система Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Что касается безопасности, хотя конкретные системы не детализированы в предоставленных данных, Mazda обычно оснащает свои автомобили широким спектром систем помощи водителю. Электрический усилитель руля с переменным усилием, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди (297 мм) и сзади (278 мм), обеспечивают оптимальный контроль в любой ситуации. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой параллелограммной сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивает отличную устойчивость и комфорт хода. В целом, Mazda6 интегрирует технологии, разработанные для обеспечения более безопасного, эффективного и приятного вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте седанов Mazda6 2017 года сталкивается с такими серьезными конкурентами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 508. По сравнению с ними Mazda6 выделяется своим отличительным дизайном и акцентом на динамику вождения. В то время как некоторые конкуренты могут предлагать более широкий выбор двигателей или более богатое технологическое оснащение в определенных версиях, Mazda6 позиционирует себя как вариант для тех, кто ценит элегантность, механическую надежность и более связанный опыт вождения. Ее дизельный двигатель SKYACTIV-D мощностью 150 л.с. предлагает баланс между производительностью и эффективностью, что делает его очень конкурентоспособным в своей категории, особенно с точки зрения расхода топлива. Качество внутренней отделки и эргономика также являются сильными сторонами, которые отличают его от конкурентов.

Заключение

Mazda6 Sedan Style 2.2 SKYACTIV-D мощностью 150 л.с. 2017 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Его элегантный и спортивный дизайн KODO делает его автомобилем, который не остается незамеченным. Впечатления от вождения приятные, с эффективным и мощным дизельным двигателем, точным рулевым управлением и подвеской, которая идеально сочетает комфорт и динамику. Хорошо отделанный и просторный интерьер приглашает наслаждаться каждой поездкой. Хотя рынок седанов развивался, эта Mazda6 остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, надежностью и ноткой изысканности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя хорошо за рулем, верный спутник для повседневной жизни и для приключений на дороге. Его цена в 26 725 евро позиционирует его как очень привлекательную альтернативу в своем сегменте, предлагая исключительную ценность за свою стоимость.