Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1480кг
Цена
29,430€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
489 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015)
Общее описание
Mazda6 2013 года в версии SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Style — это седан, который выделяется своим балансом и эффективностью. Благодаря элегантному дизайну и усовершенствованной дизельной механике он позиционируется как очень интересный вариант в своем сегменте, предлагая приятные впечатления от вождения и удивительно низкий расход топлива. Это автомобиль, который приглашает к вождению, сочетая функциональность седана со спортивным оттенком.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. 150-сильный дизельный двигатель мощно отзывается с низких оборотов, выдавая 380 Нм крутящего момента при 2000 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя устойчивостью в поворотах. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждую поездку приятным опытом. Это автомобиль, который ощущается легким и динамичным, несмотря на свои размеры.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2013 года — одна из ее сильных сторон. При длине 4865 мм и ширине 1840 мм ее силуэт стройный и атлетичный. Передняя решетка, острые фары и плавные линии придают ей внушительный и элегантный вид. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, просторен и хорошо отделан, с багажником объемом 489 литров, что делает его очень практичным для повседневного использования или длительных поездок. Материалы, используемые в салоне, хорошего качества, создавая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
Эта Mazda6 включает технологию SKYACTIV, которая стремится к максимальной эффективности в каждом компоненте. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией является примером этой философии, достигая комбинированного расхода всего 3,9 л/100 км и выбросов CO2 104 г/км. Степень сжатия 14:1 примечательна для дизеля. Кроме того, он оснащен системой Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива в городе. Хотя это не автомобиль с передовой электрификацией, его акцент на механической оптимизации делает его очень эффективным транспортным средством для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте седанов Mazda6 сталкивается с такими сильными соперниками, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделяется своим более эмоциональным дизайном, более динамичным ощущением от вождения и исключительной топливной экономичностью. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать больше вариантов оснащения или более широкий выбор двигателей, Mazda6 выделяется своим сбалансированным предложением и акцентом на удовольствие от вождения.
Заключение
Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Style 2013 года — это седан, который идеально сочетает в себе элегантность, эффективность и динамизм. Его привлекательный дизайн, мощный и экономичный дизельный двигатель и поведение на дороге делают его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь от приятных впечатлений от вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается прочным и привлекательным предложением на рынке подержанных автомобилей.