Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
108г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1480кг
Цена
32,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
489 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2012-2013)
Общее описание
Mazda6 2013 года, в версии SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Luxury, — это седан, излучающий элегантность и эффективность. С его 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. эта модель обещает сбалансированный опыт вождения, сочетая выдающуюся производительность с удивительно низким расходом топлива. Это автомобиль, разработанный для тех, кто ищет отличия и функциональности в повседневной жизни, не отказываясь от острых ощущений за рулем.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и плавность. Дизельный двигатель реагирует мгновенно, выдавая свои 150 л.с. линейно и с крутящим моментом 380 Нм, который ощущается с низких оборотов, что делает обгоны безопасными, а выезд на скоростные дороги — плавным. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, приглашая к активному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт хода без ущерба для маневренности в поворотах. Электрический усилитель руля информативен, передавая уверенность водителю. Это автомобиль, который обволакивает вас, заставляя чувствовать себя частью дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2013 года — это настоящее заявление о намерениях. Его плавные и динамичные линии, вдохновленные языком дизайна 'KODO - Душа движения', придают ему внушительное и элегантное присутствие. 4-дверный кузов, с его длиной 4865 мм, шириной 1840 мм и высотой 1450 мм, проецирует образ спортивного и изысканного седана. Хромированные детали и 19-дюймовые диски (225/45 R19) подчеркивают его визуальную привлекательность. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, создавая уютную и функциональную обстановку. Багажник объемом 489 литров вместителен, идеально подходит для дальних поездок или повседневного семейного использования.
Технологии и особенности
Эта Mazda6 включает технологию SKYACTIV, инженерную философию, которая стремится к максимальной эффективности в каждом компоненте. 2,2-литровый дизельный двигатель с высоким коэффициентом сжатия 14:1 является тому примером, достигая комбинированного расхода всего 4,2 л/100 км и выбросов CO2 108 г/км. Он оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность. Система Stop&Start способствует эффективности в городских условиях. Хотя это не электромобиль, его акцент на механической оптимизации делает его эталоном в своем сегменте по топливной экономичности. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза спереди (297 мм) и сзади (278 мм) обеспечивают безопасное и точное вождение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте седанов Mazda6 2013 года сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделяется своим более эмоциональным дизайном, акцентом на эффективность благодаря технологии SKYACTIV и динамикой вождения, которую многие считают более приятной. Его дизельный двигатель предлагает баланс между мощностью и расходом, что очень хорошо позиционирует его по отношению к прямым конкурентам, часто с двигателями меньшего объема или большим расходом при аналогичной мощности.
Заключение
Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Luxury 2013 года — это седан, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей эффективностью и удивляет своей динамикой вождения. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться дорогой. Его баланс между производительностью, расходом и комфортом делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет седан с характером и ноткой отличия. Это разумный выбор для тех, кто ценит продуманную инженерию и тщательную эстетику.