Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

3.9л/100

Выбросы

104г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1480кг

Цена

32,980

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

489 L

Бак

62 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник489 L

Детальный анализ Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2015)

Общее описание

Mazda6 2013 года в версии SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Luxury — это седан, который ворвался на рынок со смелым и отличающимся предложением. Mazda, верная своей философии, сделала ставку на эффективность, не жертвуя удовольствием от вождения, представив автомобиль, который выделялся как своей эстетикой, так и инновационной дизельной механикой. Эта модель позиционировалась как свежая и захватывающая альтернатива в сегменте среднеразмерных седанов, предлагая баланс между производительностью, расходом топлива и оснащением, которому в то время могли соответствовать немногие конкуренты.

Опыт вождения

За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. 150-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 380 Нм мгновенно и мощно отзывается с низких оборотов, делая обгоны безопасными, а вождение по трассе — приятным. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и имеет короткие ходы, что приглашает к динамичному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, уверенно фильтрует неровности асфальта, хорошо удерживая кузов в поворотах. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивает хорошее ощущение и точность. В общем, Mazda6 передает ощущение хорошо сделанного автомобиля с динамичным поведением, которое приглашает наслаждаться каждой поездкой, не жертвуя комфортом в дальних путешествиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda6 2013 года, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленный языком дизайна 'KODO – Душа движения', ее плавные и атлетичные линии придают ей внушительный и элегантный вид. Характерная для бренда передняя решетка гармонично интегрируется с острыми фарами, создавая пронзительный взгляд. Силуэт купе, несмотря на то, что это четырехдверный седан, придает ему спортивный и динамичный вид. Внутри качество материалов и подгонки заметно, с сдержанным, но функциональным дизайном. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а приборы четкие и легко читаемые. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую боковую поддержку даже в дальних поездках. Это дизайн, который даже сегодня остается привлекательным и вневременным.

Технологии и особенности

Технология SKYACTIV от Mazda — это сердце этой Mazda6. 2,2-литровый 150-сильный дизельный двигатель является примером передовой инженерии с необычно низкой степенью сжатия для дизеля (14:1), что способствует более эффективному сгоранию и снижению выбросов. Он включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — элементы, которые оптимизируют его производительность. Кроме того, он оснащен системой i-ELOOP, системой рекуперации энергии при торможении, которая питает электрические системы автомобиля, способствуя повышению эффективности. Система Stop&Start входит в стандартную комплектацию, улучшая расход топлива в городе. Что касается безопасности, модель Luxury уже включала такие элементы, как контроль устойчивости, множество подушек безопасности и, в качестве опции, системы помощи водителю, которые ставили ее в авангарде своего сегмента.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Toyota Avensis или Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, акцентом на эффективность технологии SKYACTIV и более маневренным и увлекательным динамическим поведением. Хотя некоторые конкуренты могли предложить больше внутреннего пространства или более широкий выбор двигателей, Mazda6 отличалась своей индивидуальностью и ценностным предложением, привлекая тех, кто искал что-то другое и с более спортивным оттенком.

Заключение

Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 л.с. Luxury 2013 года — это седан, который оставил значительный след в своем сегменте. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного и производительного дизельного двигателя, приятного динамического поведения и хорошо отделанного интерьера делает его очень интересным вариантом. Это автомобиль, который приглашает к вождению, который передает хорошие ощущения и который, несмотря на течение времени, сохраняет свою привлекательность. Для тех, кто ищет седан с характером, который отличается от обычного и предлагает баланс между спортивностью и комфортом, эта Mazda6 — мудрый выбор.