Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1510кг
Цена
33,475€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010-2011)
Общее описание
Mazda 6 2010 года, в версии Sportive 2.2 CRTD мощностью 180 л.с., представляет собой четырехдверный седан, сочетающий элегантность и динамизм. С дизельным двигателем мощностью 179 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения. Его вневременной дизайн и характеристики делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и надежностью.
Опыт вождения
За рулем Mazda 6 ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 179 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, предлагая крутящий момент 400 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, обеспечивает отличный баланс между комфортом и стабильностью, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Реечное рулевое управление точное и информативное, что делает каждую поездку приятным опытом. Несмотря на свою мощность, комбинированный расход топлива 5,4 л/100 км удивительно низок, что добавляет удовольствия от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 6 2010 года — это заявление о намерениях. Ее плавные линии и спортивный силуэт придают ей внушительное присутствие на дороге. Острые фары и характерная решетка радиатора Mazda придают ей решительный вид. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны. Салон просторный и комфортабельный, с сиденьями, разработанными для обеспечения хорошей поддержки в длительных поездках. Приборная панель четкая и эргономичная, а багажник объемом 519 литров предлагает большую вместимость для багажа, что делает этот автомобиль идеальным спутником для повседневной жизни и поездок на выходные.
Технологии и особенности
Хотя Mazda 6 2010 года не обладает последними инновациями в области подключения, ее технология сосредоточена на эффективности и производительности. Двигатель 2.2 CRTD является примером передовой дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и снижает расход топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над двигателем, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантируют безопасное и эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют превосходной динамике вождения.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Mazda 6 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Opel Insignia. По сравнению с ними Mazda 6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, спортивным ощущением от вождения и механической надежностью, которая всегда отличала японский бренд. Ее дизельный двигатель мощностью 180 л.с. предлагал сопоставимую мощность с конкурентами, но с более низким расходом топлива и более прямой реакцией, что делало ее очень интересной альтернативой для тех, кто искал что-то другое и с более страстным оттенком.
Заключение
Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 л.с. 2010 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Он предлагает привлекательный дизайн, мощный и эффективный двигатель, а также динамику вождения, которая приглашает наслаждаться каждым километром. Это автомобиль, который не только оправдывает ожидания, но и превосходит их, оставляя эмоциональный след в том, кто его водит. Его надежность и низкий расход топлива делают его разумным и захватывающим выбором для тех, кто ищет автомобиль с душой.