Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1510кг
Цена
25,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2011-2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в 4-дверной версии Style+ с двигателем 2.2 CRTD мощностью 163 л.с., представляет собой седан, который стремится сочетать элегантность с эффективной дизельной производительностью. С ценой в 25 600 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и проверенной механикой.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Его дизельный двигатель с крутящим моментом 360 Нм при 1800 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что выражается в хорошей способности к ускорению (от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды) и быстрой реакции. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует динамичному управлению. Подвеска, с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться дорогой, не жертвуя комфортом пассажиров. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждый поворот контролируемым и безопасным. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является сильной стороной, подчеркивая его эффективность для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года вневременной и элегантный. Ее плавные линии и силуэт 4-дверного седана придают ей выдающееся присутствие на дороге. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы, создавая утонченный образ. Внутри качество материалов и внимание к деталям в отделке очевидны. Салон просторный, с 5 удобными сиденьями и вместительным багажником объемом 519 литров, идеально подходящим для нужд семьи. Расположение элементов управления интуитивно понятно и эргономично, что облегчает взаимодействие с автомобилем.
Технологии и особенности
Хотя Mazda6 2010 года не включает в себя последние технологические инновации современности, она обладает элементами, которые улучшают опыт вождения и комфорт. Двигатель 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. является примером эффективной дизельной инженерии, соответствующей нормам Евро-5. Прямой впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер оптимизируют производительность и расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствует более плавному и точному вождению. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю, его акцент сделан на надежной и прочной механике.
Конкуренция
В сегменте дизельных седанов своего времени Mazda6 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. конкурировала с такими моделями, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia или Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим отличительным дизайном, хорошим динамическим балансом и надежностью своей дизельной механики. Она предлагала альтернативу с более эмоциональным оттенком и приятным опытом вождения, не отказываясь от практичности и комфорта, которые ожидаются от семейного седана.
Заключение
Mazda6 4-дверная Style+ 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. 2010 года — это седан, который сочетает в себе элегантность, производительность и эффективность. Его дизельный двигатель предлагает энергичный отклик и умеренный расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Вневременной дизайн и просторный интерьер делают его практичным и привлекательным вариантом для семей. Хотя его технология не является самой передовой по сравнению с текущими стандартами, его механическая надежность и динамический баланс делают его очень рекомендуемым автомобилем для тех, кто ищет надежный и приятный в управлении седан.