Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1510кг
Цена
22,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Active 2.2 CRTD 129 CV (2010)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в своей 4-дверной версии Active 2.2 CRTD мощностью 129 л.с., представляет собой дизельный седан, который стремится к идеальному балансу между эффективностью, комфортом и ноткой спортивности. С двигателем мощностью 129 л.с. и комбинированным расходом 5,2 л/100 км эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с отличительным характером и приятным вождением.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Ее 129-сильный дизельный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает уверенный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 340 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды более чем достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 195 км/ч позволяет уверенно преодолевать дальние поездки. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения связи с дорогой. Точное и информативное рулевое управление способствует приятному вождению, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года элегантен и вневременен. Ее плавные линии и аэродинамический силуэт придают ей выдающееся присутствие на дороге. 4-дверная версия, длиной 4755 мм, предлагает образ классического седана, но с современными деталями, которые сохраняют ее свежесть. Острые фары и характерная для Mazda передняя решетка придают ей решительный вид. Внутри расположение элементов интуитивно понятно, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и хорошей подгонки. Пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 519 литров, что делает ее идеальным спутником для семейных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2010 года включает решения, которые, хотя и не являются передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Дизельный двигатель 2.2 CRTD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, что гарантирует эффективное торможение. Хотя она не имеет передовых систем помощи водителю, ее базовое оснащение соответствует ожиданиям того времени.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, более динамичным ощущением от вождения и признанной механической надежностью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более богатое технологическое оснащение, Mazda6 позиционировалась как сбалансированная альтернатива с собственным характером, идеальная для тех, кто искал что-то отличное от более общих вариантов.
Заключение
Mazda6 4-дверная Active 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. 2010 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делает его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая хороший баланс между производительностью, комфортом и экономичностью использования. Для тех, кто ценит надежность и связанный опыт вождения, эта Mazda6 — выбор, который не разочарует.