Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1510кг
Цена
22,325€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Style 2.2 CRTD 129 CV (2010-2011)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в своей 4-дверной версии Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с., представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между элегантностью, эффективностью и ноткой спортивности. С ценой в 22 325 евро эта дизельная модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ценит качество сборки и приятные впечатления от вождения.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 ощущается контроль и маневренность. Ее 129-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм при 1800 об/мин обеспечивает энергичный отклик и комбинированный расход 5,2 л/100 км, что позволяет беззаботно преодолевать километры. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. Точное и информативное рулевое управление позволяет чувствовать дорогу, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза гарантируют безопасное и эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на открытой дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года вневременной и элегантный. Ее плавные линии и аэродинамический силуэт придают ей выдающееся присутствие на дороге. 4-дверная версия подчеркивает ее характер классического седана, с сбалансированными пропорциями, которые передают прочность и динамизм. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая утонченный и современный образ, который хорошо выдерживает испытание временем. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
Хотя Mazda6 2010 года не обладает последними инновациями в области подключения, которые мы находим сегодня, ее технология сосредоточена на эффективности и безопасности. Двигатель 2.2 CRTD включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — элементы, которые оптимизируют производительность и снижают выбросы. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над мощностью, а шасси и подвеска разработаны для обеспечения превосходной динамики вождения. Что касается безопасности, она оснащена системами торможения и стабилизации, ожидаемыми в автомобиле ее категории, обеспечивая спокойствие пассажиров.
Конкуренция
В сегменте дизельных седанов 2010 года Mazda6 сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia или Volkswagen Passat. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим балансом между спортивностью и комфортом, своим отличительным дизайном и механической надежностью, что давало ей конкурентное преимущество. Хотя некоторые конкуренты могли предложить больше вариантов оснащения или более мощные двигатели, Mazda6 позиционировалась как надежная альтернатива для тех, кто искал более эмоциональный опыт вождения и автомобиль с собственной индивидуальностью.
Заключение
Mazda6 4-дверная Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. 2010 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Он предлагает элегантный дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться дорогой. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ценит качество, надежность и приятные впечатления от вождения. Его конкурентоспособная цена и низкий расход топлива делают его очень интересным вариантом в своем сегменте, автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для повседневного использования и дальних поездок.