Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1510кг
Цена
22,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Pulse 2.2 CRTD 129 CV (2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года в версии 4-дверный Pulse 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. представляет собой седан, который стремится к балансу между элегантностью, эффективностью и ноткой динамизма. С ценой 22 750 евро и официальной скидкой 4 000 евро эта модель позиционировалась как привлекательный вариант в своем сегменте, предлагая интересное соотношение цены и качества для тех, кто искал семейный автомобиль с несколько более спортивным характером.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Его дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм с 1800 об/мин обеспечивает энергичный и достаточный отклик для повседневного использования и дальних поездок, хотя и без экстремальных спортивных претензий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальная скорость 195 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории. Подвеска, с многорычажной конструкцией как спереди, так и сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует маневренному и комфортному управлению, хорошо поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Электрический усилитель руля точен и обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждую поездку приятной и безопасной. Комбинированный расход 5 л/100 км является сильной стороной, обещая значительный запас хода благодаря 64-литровому баку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года вневременной и элегантный, с плавными линиями, которые придают ей выдающееся присутствие на дороге. 4-дверный кузов длиной 4755 мм, шириной 1795 мм и высотой 1440 мм проецирует образ солидности и динамизма. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы, создавая эстетику, которая хорошо выдерживает испытание временем. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с просторным салоном, который может комфортно разместить пять пассажиров. Багажник объемом 519 литров вместителен и очень практичен для семейного багажа или покупок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2010 года включала практичные решения для своего времени. Ее 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя она не имела последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, она предлагала все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние дисковые тормоза гарантировали эффективный отклик в любой ситуации.
Конкуренция
В свое время Mazda6 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. конкурировала в очень жестком сегменте с такими моделями, как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat и Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим отличительным дизайном, хорошим балансом между комфортом и динамизмом, а также общепризнанной механической надежностью. Ее скорректированный расход также был весомым аргументом против некоторых ее прямых конкурентов.
Заключение
Mazda6 4-дверный Pulse 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. 2010 года — это седан, который, несмотря на возраст, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает привлекательный дизайн, просторный салон и эффективный дизельный двигатель с достаточной тягой для большинства ситуаций. Его динамичное поведение приятно, а надежность — это плюс. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет семейный седан с ноткой изысканности и низкими эксплуатационными расходами.