Mazda 6 4p Style+ 2.0 155 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

193Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1400кг

Цена

25,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

519 L

Бак

64 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент193 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник519 L

Детальный анализ Mazda 6 4p Style+ 2.0 155 CV (2010)

Общее описание

Mazda6 2010 года, в своей 4-дверной версии Style+ с двигателем 2.0 мощностью 155 л.с., представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между элегантностью, динамизмом и функциональностью. С начальной ценой в 25 700 евро на момент запуска, эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль со спортивным оттенком и характерной надежностью японского бренда.

Опыт вождения

За рулем Mazda6 2.0 мощностью 155 л.с. предлагает приятные впечатления от вождения. Его бензиновый двигатель, развивающий 155 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 193 Нм при 4500 об/мин, обеспечивает энергичный и линейный отклик, идеально подходящий как для города, так и для дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях эффективно фильтрует неровности дороги, не снижая устойчивости, предлагая хороший компромисс между комфортом и маневренностью. Рулевое управление с реечным механизмом передает уверенность и точность, делая каждый поворот удовольствием. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10 секунд, а максимальная скорость достигает 217 км/ч — цифры, демонстрирующие его способность легко передвигаться в любой ситуации. Заявленный комбинированный расход топлива составляет 6,9 л/100 км, что является разумным показателем для его мощности и размера.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda6 2010 года является одним из ее главных преимуществ. Ее плавные и элегантные линии с аэродинамическим силуэтом придают ей утонченный и вневременной вид. 4-дверная версия выделяется своим эстетическим балансом, с характерной передней решеткой и фарами, гармонично интегрированными в общий ансамбль. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют ее спортивный образ. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и функциональную обстановку. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 519 литров является одним из самых вместительных в своей категории, что делает его идеальным автомобилем для семей или для тех, кому требуется грузовое пространство.

Технологии и особенности

Хотя Mazda6 2010 года не обладала последними технологическими инновациями, которые мы видим сегодня, она включала элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Ее бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с прямым впрыском и изменяемым впуском был примером эффективности для своего времени. 6-ступенчатая механическая трансмиссия обеспечивала точное управление. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза диаметром 299 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях способствовала отличной устойчивости. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, ее стандартное оборудование включало все необходимое для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

В сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, спортивным ощущением от вождения и признанной надежностью бренда. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более эффективные дизельные двигатели или более широкое технологическое оснащение в некоторых аспектах, Mazda6 позиционировалась как очень сбалансированная и привлекательная альтернатива для тех, кто ценил эстетику и удовольствие от вождения.

Заключение

Mazda6 4-дверная Style+ 2.0 155 л.с. 2010 года — это седан, который даже сегодня остается интересным вариантом на вторичном рынке. Сочетание элегантного дизайна, энергичного двигателя, динамичного поведения и просторного салона делает его очень универсальным автомобилем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая удовлетворительные впечатления от вождения и заметный комфорт для всех его пассажиров. Его механическая надежность, отличительная черта Mazda, добавляет владельцам дополнительное спокойствие.