Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1370кг
Цена
19,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
519 L
64 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Style 1.8 120 CV (2010-2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в своей 4-дверной версии Style с двигателем 1.8 мощностью 120 л.с., представляет собой седан, который стремится к балансу между функциональностью и удовольствием от вождения. С дизайном, который до сих пор сохраняет свою привлекательность, эта модель предлагала интересную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим акцентом на опыт вождения и солидным качеством сборки. Его бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный, обещает адекватный отклик для повседневного использования и поездок с умеренным расходом топлива для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 1.8 мощностью 120 л.с. ощущается контроль и маневренность. Электрический усилитель руля, хотя и лишен чувствительности более современных систем, предлагает точный отклик, который приглашает наслаждаться поворотами. Подвеска с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади эффективно сглаживает неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Двигатель мощностью 120 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, демонстрирует готовность, хотя для требовательных обгонов или ускорений потребуется активно работать рычагом переключения передач. Максимальная скорость 196 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды позиционируют его как автомобиль с достаточной производительностью для большинства водителей, без спортивных претензий, но с динамичным оттенком, который отличает его.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему выдающееся присутствие на дороге. 4-дверная версия Style с размерами 4755 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1440 мм в высоту предлагает сбалансированный и пропорциональный образ. Детали, такие как фары и передняя решетка, хотя и характерны для своей эпохи, гармонично вписываются в общий ансамбль. Интерьер, хотя и не самый роскошный, хорошо продуман, с качественными материалами и функциональным дизайном, который приоритезирует эргономику и комфорт пассажиров. Объем багажника в 519 литров является сильной стороной, предлагая большую универсальность для перевозки багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2010 года включала решения, которые для своего времени были конкурентоспособными. 1,8-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском и мощностью 120 л.с., хотя и не имел последних инноваций в области эффективности, предлагал надежную производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, отличается своей плавностью и точностью. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также стабилизаторы на обеих осях, что способствовало безопасному и стабильному вождению. Система электрического усилителя руля, хотя в этой версии не была чувствительной к скорости, облегчала маневры. С точки зрения подключения и развлечений, она соответствовала стандартам того времени, предлагая все необходимое для комфортного путешествия.
Конкуренция
Mazda6 2010 года конкурировала в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим акцентом на динамику вождения и дизайном с собственной индивидуальностью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или интерьеры с более роскошной отделкой, Mazda6 делала ставку на баланс между производительностью, надежностью и ноткой спортивности, что делало ее привлекательной для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения. Ее цена в 19 200 евро, с официальной скидкой в 5 000 евро, позиционировала ее как очень конкурентоспособный вариант в своей категории.
Заключение
Mazda6 4p Style 1.8 120 CV 2010 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Он предлагает привлекательный дизайн, приятное динамичное поведение и механическую надежность, которая была постоянной для марки. Его 120-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, более чем справляется с повседневным использованием и поездками, с разумным расходом топлива для своей категории. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с хорошим балансом между комфортом и маневренностью. Для тех, кто ищет просторный, надежный седан с ноткой отличия, это поколение Mazda6 — мудрый выбор, который не разочарует.