Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
147л.с.
Крутящий момент
184Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1430кг
Цена
25,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
501 L
64 L
108 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 4p Active 2.0 16V Aut. · 147 CV (2005-2007)
Общее описание
Mazda6 2005 года в версии 4-дверный Active 2.0 16V Aut. представляет собой седан, сочетающий элегантность и функциональность. С бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель предлагала сбалансированное решение для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой динамизма. Его вневременной дизайн и акцент на удовольствие от вождения сделали его привлекательным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2005 года ощущается контроль и плавность. 2,0-литровый двигатель реагирует прогрессивно, а автоматическая коробка передач плавно переключает передачи, способствуя расслабленному вождению в повседневной жизни. На дороге его многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя уверенно проходить повороты. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение проворно и предсказуемо, что побуждает наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2005 года выделяется своими плавными линиями и элегантным силуэтом. 4-дверная версия Active демонстрирует сдержанную, но привлекательную эстетику с характерной передней решеткой и фарами, гармонично интегрированными в общий ансамбль. Его щедрые размеры (4690 мм в длину и 1780 мм в ширину) придают ему внушительное присутствие на дороге, в то время как интерьер, хотя и классический, хорошо продуман и предлагает хорошую вместимость для пяти пассажиров. Хромированные детали и качество материалов способствуют приятной атмосфере.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2005 года включала передовые решения для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с непрямым впрыском и изменяемым впуском оптимизировал подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала плавную и надежную работу. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую связь с дорогой, улучшая впечатления от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2005 года сталкивалась с сильными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat и Toyota Avensis. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mazda6 выделялась своим балансом между дизайном, динамизмом и надежностью. Ее акцент на удовольствие от вождения и дифференцированная эстетика позволили ей занять нишу на рынке, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Mazda6 2005 года в конфигурации 4-дверный Active 2.0 16V Aut. — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание мощного двигателя, комфортной автоматической коробки передач и хорошо настроенного шасси делает его приятным в управлении седаном, подходящим для повседневного использования. Его вневременной дизайн и репутация надежности являются его преимуществами, предлагая удовлетворительный опыт владения для тех, кто ценит качество и долговечность.