Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
121л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1485кг
Цена
23,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
501 L
64 L
89 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 4p 120cv (2002-2005)
Общее описание
Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V мощностью 120 л.с., выпущенная в 2002 году, представляла собой смелое и освежающее предложение в сегменте среднеразмерных седанов. Стоимостью 23 800 евро, эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал альтернативы более традиционным вариантам, предлагая баланс между спортивностью, функциональностью и отличительной чертой, которую могла придать только Mazda. Ее появление на рынке ознаменовало поворотный момент для бренда, укрепив его имидж производителя автомобилей с душой и характером.
Опыт вождения
За рулем Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V мощностью 120 л.с. предлагала приятные и сбалансированные впечатления от вождения. Ее 121-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм при 2000 об/мин обеспечивал энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды, что делало ее маневренной как в городе, так и на трассе. Точное и информативное рулевое управление, наряду с многорычажной подвеской на обеих осях, гарантировало динамичное поведение и похвальную устойчивость. Максимальная скорость 198 км/ч подтверждала ее способность легко справляться с длительными поездками. Комбинированный расход топлива 6,5 л/100 км был плюсом для экономичности использования, не жертвуя удовольствием от вождения. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться каждой поездкой, передавая водителю уверенность и контроль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 6 2002 года был заявлением о намерениях. Ее плавные и динамичные линии, с элегантным и спортивным силуэтом, четко отличали ее от конкурентов. 4-дверная версия, с длиной 4680 мм, шириной 1780 мм и высотой 1435 мм, проецировала образ солидности и изысканности. Тщательно проработанные детали, такие как острые фары и характерная решетка радиатора, придавали ей уникальную индивидуальность. Внутри функциональность сочеталась с изысканной эстетикой, с просторным салоном и багажником объемом 501 литр, что делало ее идеальным спутником для повседневной жизни и семейных поездок. Это был автомобиль, который не оставался незамеченным, привлекая внимание своим современным и вневременным стилем.
Технологии и особенности
В плане технологий Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 2002 года включала передовые решения для своего времени. Ее дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Точная и плавная 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовала приятному вождению. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм на передней оси и дисками диаметром 280 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Хотя она не имела последних инноваций в области помощи водителю, которые мы видим сегодня, ее оснащение было полным и функциональным, ориентированным на предоставление интуитивно понятного и безопасного пользовательского опыта. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошую связь с дорогой.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 2002 года столкнулась с такими тяжеловесами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda 6 выделялась своим более динамичным подходом и более смелым дизайном. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на сдержанность и практичность, Mazda 6 предлагала нотку эмоций и спортивности, что делало ее особенно привлекательной для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения. Ее надежность, в сочетании с маневренным и увлекательным поведением на дороге, позиционировала ее как очень интересную альтернативу на рынке, насыщенном вариантами.
Заключение
Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 2002 года была автомобилем, который оставил свой след. Ее сочетание привлекательного дизайна, сбалансированной производительности и динамичного поведения сделало ее высоко ценимым вариантом в своем сегменте. Это был автомобиль, который передавал страсть к вождению, не жертвуя функциональностью и комфортом, необходимыми для повседневной жизни. Ее эффективный и мощный дизельный двигатель, наряду с проверенной надежностью, делал ее разумной покупкой для тех, кто искал седан с характером и отличительной чертой. Несмотря на течение времени, ее сущность сохраняется, напоминая нам о способности Mazda создавать автомобили, которые волнуют и удовлетворяют ожидания своих водителей.