Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1475кг
Цена
21,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
426 L
- L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 5 Style 1.8 115 CV (2009-2010)
Общее описание
Mazda5 2008 года в версии Style 1.8 мощностью 115 л.с. представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать функциональность с ноткой динамизма. Стоимостью 21 200 евро на тот момент, он позиционировался как интересный вариант для тех, кому требовалось пространство и универсальность без ущерба для приятного вождения. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного семейного использования.
Опыт вождения
За рулем Mazda5 ощущается контроль и маневренность, что необычно для ее сегмента. Точное рулевое управление позволяет чувствовать дорогу, а подвеска, хотя и комфортная, хорошо сдерживает движения кузова. Двигатель мощностью 116 л.с., хоть и не является избыточным по мощности, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, особенно в городе и на трассе. На автомагистрали может не хватать немного больше тяги при обгонах или с загруженным автомобилем, но его плавность и хорошая шумоизоляция способствуют расслабленным поездкам. 5-ступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными ходами, которые приглашают к более активному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda5 2008 года функционален и привлекателен, с плавными линиями, которые придают ей современный и менее «квадратный» вид, чем у других минивэнов того времени. Ее сдвижные задние двери — это удачное решение, облегчающее доступ к задним сиденьям в ограниченном пространстве и добавляющее неоспоримую практичность. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой Mazda придает ей решительный вид. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с качественными материалами и прочной сборкой, что передает долговечность. 7-местная конфигурация, хотя последние два места больше подходят для детей или коротких поездок, значительно расширяет ее универсальность.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Mazda5 2008 года предлагала то, что ожидалось для своего времени, сосредоточившись на функциональности и безопасности. Она оснащалась системой непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая отдавала приоритет надежности. В разделе шасси выделялись передняя подвеска McPherson и задний деформируемый параллелограмм, которые способствовали хорошему компромиссу между комфортом и стабильностью. Вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное торможение. Хотя она не включала последние инновации в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, ее стандартное оборудование включало основные элементы для семейного комфорта и безопасности.
Конкуренция
Mazda5 конкурировала в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-MAX или Opel Zafira. По сравнению с ними Mazda5 выделялась своим более динамичным подходом к вождению и практичностью своих сдвижных дверей. В то время как некоторые конкуренты могли предлагать более мощные дизельные двигатели или интерьеры с большим ощущением роскоши, Mazda5 делала ставку на общий баланс, проверенную надежность и более приятное вождение для водителя.
Заключение
Mazda5 Style 1.8 115 л.с. 2008 года — это минивэн, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для семей, ищущих практичный, надежный автомобиль с ноткой удовольствия за рулем. Его интеллектуальный дизайн, универсальность 7 мест и качество сборки делают его идеальным спутником в путешествиях. Хотя его бензиновый двигатель может быть не самым мощным, он более чем справляется со своей задачей для повседневного использования и семейных поездок, предлагая разумный комбинированный расход топлива для своего сегмента. Это автомобиль, который без особых изысков более чем выполняет свою миссию и оставляет хорошее впечатление.