Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1485кг
Цена
23,770€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
426 L
- L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 5 Active+ 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Общее описание
Mazda5 Active+ 2.0 2008 года — это минивэн, который стремится сочетать семейную функциональность с ноткой динамизма. С его 145-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач он представляет собой интересный вариант для тех, кому нужно пространство без ущерба для маневренного вождения. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает универсальность, которая выделяет его в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Mazda5 ощущается контроль и маневренность. 2,0-литровый двигатель энергично отзывается, предлагая 145 л.с., которые эффективно управляются шестиступенчатой механической трансмиссией. Рулевое управление точное, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и достигает максимальной скорости 194 км/ч — цифры, которые, хотя и не захватывают дух, более чем достаточны для повседневного использования и случайных дальних поездок. Комбинированный расход топлива 7,9 л/100 км разумен для его размера и мощности, хотя в городе он может увеличиваться до 10,6 л/100 км. В целом, это автомобиль, который хорошо чувствует себя на дороге, с откликом, который приглашает наслаждаться вождением.
Дизайн и эстетика
Mazda5 2008 года отличается функциональным и сдержанным внешним дизайном. Его линии чистые, а силуэт минивэна гармонично интегрируется, не впадая в монотонность. Задние сдвижные двери — практичное решение, облегчающее доступ в ограниченном пространстве. Внутри расположение 7 сидений является одним из его сильных сторон, предлагая большую модульность для адаптации к различным потребностям в грузе и пассажирах. Материалы, хотя и не роскошные, выполняют свою функцию, а дизайн приборной панели интуитивно понятен и эргономичен. Объем багажника, составляющий 426 литров, достаточен для семейного использования и может быть увеличен путем складывания сидений.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Mazda5 Active+ 2.0 2008 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1999 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагает мощность 145 л.с. и крутящий момент 185 Нм. 6-ступенчатая механическая трансмиссия является ключевым элементом для оптимизации производительности и расхода топлива. В шасси он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм спереди и дисками диаметром 302 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление способствует точному вождению. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении современных моделей, его механическая технология надежна и проверена.
Конкуренция
Mazda5 Active+ 2.0 2008 года конкурирует в сегменте компактных минивэнов, сталкиваясь с такими моделями, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso или Opel Zafira. По сравнению с ними Mazda5 выделяется более динамичным ощущением от вождения и механической надежностью. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более авангардные интерьеры или большее разнообразие дизельных двигателей, Mazda5 позиционируется как сбалансированный вариант для тех, кто ищет практичный семейный автомобиль с долей удовольствия за рулем.
Заключение
Mazda5 Active+ 2.0 2008 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи. Его сочетание пространства, универсальности и бензинового двигателя с хорошей производительностью делает его очень рекомендуемым вариантом. Хотя его дизайн сдержан, его функциональность и качество механики выделяют его. Это автомобиль, который приглашает путешествовать, наслаждаться дорогой и максимально использовать каждую поездку, предлагая удовлетворительный опыт вождения и адекватный комфорт для всех пассажиров. Его цена в 23 770 евро в свое время позиционировала его как конкурентоспособный вариант в своем сегменте.