Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1535кг
Цена
26,620€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
426 L
- L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 5 Sportive 2.0 CRTD 143cv (2008-2009)
Общее описание
Mazda5 Sportive 2.0 CRTD мощностью 143 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой универсальный и динамичный семейный вариант. Этот 7-местный минивэн с дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает баланс между функциональностью и ноткой спортивности, идеально подходящий для тех, кто ищет пространство, не жертвуя при этом маневренным вождением. Его дизайн, хотя и ориентирован на практичность, не пренебрегает характерной эстетикой Mazda, предлагая привлекательное решение в сегменте семейных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mazda5 Sportive ощущается контроль и отзывчивость. Дизельный двигатель мощностью 143 л.с. с крутящим моментом 360 Нм при 2000 об/мин обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальную скорость 196 км/ч, что позволяет легко совершать обгоны и дальние поездки. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствуют стабильному и комфортному вождению, минимизируя крены в поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, благодаря чему этот минивэн кажется более маневренным, чем можно было бы предположить по его размерам. Комбинированный расход 6,1 л/100 км является плюсом для повседневной экономии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda5 Sportive 2008 года — это слияние функциональности и стиля. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему элегантный и современный вид для своего времени. Задние сдвижные двери являются ключевым элементом, облегчающим доступ к задним сиденьям, особенно в ограниченном пространстве. Внутри 7-местная конфигурация предлагает большую гибкость, позволяя адаптировать пространство к потребностям каждой поездки. Материалы и отделка, хотя и практичные, отражают ожидаемое качество Mazda, создавая уютную и функциональную среду для всей семьи. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 придают ему более спортивный и прочный вид.
Технологии и особенности
В плане технологий Mazda5 Sportive 2008 года включает решения, разработанные для комфорта и безопасности. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером оптимизирует производительность и эффективность. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения современных автомобилей, он предлагает все необходимое для приятного вождения. 300-миллиметровые вентилируемые передние дисковые тормоза и 302-миллиметровые задние диски обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Хорошо откалиброванная подвеска и точное рулевое управление являются результатом инженерных решений, ориентированных на удовольствие от вождения и активную безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов Mazda5 Sportive 2008 года столкнулась с сильными конкурентами, такими как Renault Grand Scénic, Citroën Grand C4 Picasso и Ford Grand C-Max. Каждый из них предлагал свои достоинства с точки зрения пространства, модульности и оснащения. Mazda5 выделялась своим акцентом на более динамичное вождение и дизайн с более спортивным оттенком, не жертвуя при этом практичностью и внутренним пространством, ожидаемыми от семейного автомобиля с такими характеристиками.
Заключение
Mazda5 Sportive 2.0 CRTD мощностью 143 л.с. 2008 года — это надежное предложение для семей, ищущих просторный, универсальный минивэн с динамичным управлением. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а функциональный дизайн и 7 мест делают его идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок. Хотя его технологии могут показаться скромными по сравнению с современными стандартами, его механическая надежность и акцент на удовольствие от вождения делают его привлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей для тех, кто ценит практичность, не отказываясь от нотки азарта за рулем.