Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1315кг
Цена
21,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
430 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD Style 115 CV (2012-2013)
Общее описание
Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Style 2012 года — это предложение, которое, несмотря на возраст, по-прежнему предлагает интересный баланс между эффективностью и функциональностью. С его 116-сильным дизельным двигателем он позиционируется как разумный вариант для тех, кто ищет компактный седан с умеренным расходом топлива и динамичным поведением.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 SportSedan 2012 года ощущается солидность и маневренность. Его 116-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, достаточно отзывчив в большинстве ситуаций, особенно благодаря хорошему крутящему моменту в 270 Нм, доступному с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность и держать расход топлива под контролем. Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, достигает хорошего компромисса между комфортом и стабильностью, делая каждую поездку приятной и безопасной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 SportSedan 2012 года, хотя и не самый современный, сохраняет элегантную и вневременную эстетику. Его плавные линии и силуэт четырехдверного седана придают ему выразительный вид. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы, создавая цельный и привлекательный образ. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, обеспечивают хорошее ощущение качества и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 SportSedan 2012 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он выполняет свою задачу, предлагая надежную производительность и умеренный расход топлива. Электрогидравлический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях способствуют безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda3 SportSedan 2012 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta. По сравнению с ними Mazda3 выделялась своим динамическим балансом, отличительным дизайном и репутацией надежности марки. Хотя, возможно, она не предлагала такого же разнообразия двигателей или такого же уровня технологического оснащения, как некоторые из ее более премиальных конкурентов, ее предложение было прочным и привлекательным для тех, кто искал практичный и хорошо построенный автомобиль.
Заключение
Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Style 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, элегантного дизайна и сбалансированного динамического поведения делает его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться дорогой, с уверенностью в том, что у вас есть хорошо спроектированный и построенный на совесть автомобиль.