Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

8.2с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1465кг

Цена

24,250

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

430 L

Бак

55 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник430 L

Детальный анализ Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)

Общее описание

Mazda3 SportSedan 2009 года, в версии Sportive 2.2 CRTD мощностью 185 л.с., представляет собой компактный седан со спортивными амбициями. Эта модель, оснащенная мощным дизельным двигателем, стремилась предложить захватывающую и эффективную альтернативу в своем сегменте, сочетая практичность кузова седана с выдающимися характеристиками. Ее появление на рынке обещало динамичное вождение, верное духу Mazda.

Опыт вождения

За рулем Mazda3 SportSedan 2.2 CRTD мощностью 185 л.с. предлагает яркие ощущения. Дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов, выдавая 400 Нм крутящего момента при 1800 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальной скорости 215 км/ч. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление, наряду с хорошо сбалансированной подвеской (МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади), обеспечивает отличный контроль и удивительную маневренность для своего размера. 6-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, приглашая к активному вождению. Несмотря на спортивную направленность, комфорт не приносится в жертву чрезмерно, делая длительные поездки приятными, хотя звук дизельного двигателя может быть заметен на высоких оборотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждым поворотом и каждым обгоном.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda3 SportSedan 2009 года — это заявление о намерениях. Его четырехдверный кузов с плавными линиями и аэродинамическим силуэтом придает ему элегантный и спортивный вид. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой Mazda создает образ динамизма. Хорошо интегрированная задняя часть дополняет ансамбль ноткой изысканности. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 не только улучшают его эстетику, но и способствуют его устойчивости на дороге. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и ориентированной на водителя приборной панелью, создавая одновременно уютную и спортивную атмосферу. Внимание к деталям очевидно, стремясь к гармонии между формой и функцией.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda3 SportSedan 2.2 CRTD 2009 года включала передовые решения для своего времени. Его 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Степень сжатия 16,3:1 оптимизировала сгорание, а чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров обеспечивали долговечность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, гарантирующие эффективное торможение. Гидравлический усилитель рулевого управления обеспечивал прямую и естественную реакцию. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование включало основные элементы для безопасного и комфортного вождения. Эффективность отражалась в комбинированном расходе 5,6 л/100 км и выбросах CO2 149 г/км, что дало ему экологическую метку B.

Конкуренция

В конкурентном сегменте высокопроизводительных компактных дизельных седанов Mazda3 SportSedan 2.2 CRTD мощностью 185 л.с. столкнулась с серьезными конкурентами. Модели, такие как Volkswagen Jetta 2.0 TDI, Ford Focus Sedan 2.0 TDCi или Opel Astra Sedan 1.9 CDTI, предлагали альтернативы с различными подходами. Mazda выделялась своим более мощным дизельным двигателем и более спортивным подходом к вождению, стремясь дифференцироваться более эмоциональным опытом за рулем. Ее отличительный дизайн и репутация бренда в отношении надежности также были ее преимуществами по сравнению с европейскими конкурентами.

Заключение

Mazda3 SportSedan 2.2 CRTD мощностью 185 л.с. 2009 года — это автомобиль, который оставляет след. Он сочетает элегантность седана со спортивным духом Mazda, предлагая мощный и эффективный дизельный двигатель, который приглашает наслаждаться дорогой. Его вневременной дизайн, прямые ощущения от вождения и надежные технологии делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, продолжает передавать особую связь между водителем и машиной, истинное отражение философии Mazda.