Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1245кг
Цена
16,070€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 SportSedán Pulse 1.6 105 CV (2009-2010)
Общее описание
Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 мощностью 105 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных седанов. Благодаря дизайну, вызывающему динамизм, и механике, обещающей эффективность, эта модель стремится завоевать тех, кто ценит японскую надежность и приятные впечатления от вождения. Его цена в 16 070 евро позиционирует его конкурентоспособно на рынке, предлагая интересную альтернативу европейским конкурентам.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 SportSedan Pulse общее ощущение — это маневренность и контроль. 1,6-литровый двигатель мощностью 105 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, демонстрирует готовность и достаточность для повседневного использования, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует плавному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорогой. Гидравлический усилитель руля обеспечивает адекватную обратную связь, делая каждый поворот уверенным. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, без излишеств, но с честной и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 SportSedan Pulse 2009 года является одной из его самых сильных сторон. При длине 4580 мм, ширине 1755 мм и высоте 1470 мм его пропорции элегантны и спортивны. Четырехдверный кузов седана гармонично интегрирован, с плавными линиями, которые придают ему отличительный вид. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, отражают философию дизайна Mazda того времени, стремясь к динамичной и современной эстетике. Внутри салон рассчитан на пять пассажиров, с багажником объемом 430 литров, который предлагает хорошую грузоподъемность. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности, с хорошо продуманной эргономикой, облегчающей доступ к элементам управления.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 2009 года включает практичные и функциональные решения для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см оснащен непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, что способствует эффективному сгоранию и хорошей производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом в опыте вождения, предлагая прямой контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими адекватную тормозную способность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, его базовое оборудование соответствует ожиданиям автомобиля своего сегмента и года, отдавая приоритет надежности и функциональности.
Конкуренция
Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 мощностью 105 л.с. сталкивается с сильной конкуренцией в сегменте компактных седанов. Его основные конкуренты включают такие модели, как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan, Renault Mégane Sedan и Volkswagen Jetta. По сравнению с ними Mazda3 выделяется своим отличительным дизайном, репутацией надежности и ощущением от вождения, которое многие считают более динамичным. Хотя некоторые из его конкурентов могут предлагать более мощные двигатели или более продвинутое технологическое оснащение в определенных версиях, Mazda3 позиционируется как сбалансированная альтернатива с сильной эмоциональной привлекательностью для тех, кто ищет автомобиль с характером и хорошим поведением на дороге.
Заключение
Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 мощностью 105 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Это компактный седан, который сочетает в себе элегантный и спортивный дизайн с надежной механикой и динамичным поведением. Он не стремится быть самым мощным или самым роскошным, а предлагает честный и удовлетворительный опыт вождения для повседневного использования. Его комбинированный расход 6,3 л/100 км и выбросы CO2 149 г/км находятся в приемлемом диапазоне для его категории. Это рекомендуемый вариант для тех, кто ценит японское качество сборки, вневременной дизайн и приятное вождение без больших спортивных претензий. Автомобиль, который, несомненно, оставит хорошее впечатление у своих владельцев.