Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1320кг
Цена
18,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 SportSedán Active 1.6 CRTD 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD мощностью 109 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных седанов. Благодаря дизайну, стремящемуся к элегантности, и эффективному дизельному двигателю, эта модель Mazda обещала стать надежным спутником на каждый день, сочетая функциональность с ноткой динамизма.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD предлагал приятные и предсказуемые ощущения от вождения. Его 109-сильный дизельный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, выдавал крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин, что обеспечивало адекватную реакцию в большинстве ситуаций, особенно при ускорениях и обгонах на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд ставил его в средний показатель для своей категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не обладало мгновенной реакцией современных электрических систем, предлагало достаточную обратную связь, чтобы чувствовать дорогу. В целом, это был автомобиль, который внушал уверенность и безопасность, идеально подходящий для дальних поездок и городских маршрутов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 SportSedan 2009 года отличался плавными линиями и элегантным силуэтом, что отличало его от версии хэтчбек. При длине 4580 мм, ширине 1755 мм и высоте 1470 мм его пропорции были гармоничными. Передняя часть имела характерную решетку радиатора и острые фары, которые придавали ему решительный вид. Задняя часть с хорошо интегрированными задними фонарями завершала сдержанный, но привлекательный эстетический ансамбль. Интерьер, хотя и функциональный, демонстрировал хорошее качество отделки для своего сегмента, с хорошо организованной приборной панелью и приятными на ощупь материалами. Багажник объемом 430 литров предлагал достаточно места для багажа, что делало его практичным для семей или тех, кому требовалось дополнительное пространство.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD 2009 года включал в себя обычные для того времени решения. 1,6-литровый дизельный двигатель использовал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что способствовало его эффективности и выбросам CO2 в 119 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо подобрана для максимального использования мощности двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 278 мм и задние диски диаметром 265 мм, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал адекватное стандартное оборудование для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD сталкивался с такими сильными соперниками, как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan, Renault Mégane Sedan и Volkswagen Jetta. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mazda3 выделялась своим общим балансом, отличительным дизайном и репутацией надежности японского бренда. Его эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делали его очень заметной альтернативой европейским конкурентам.
Заключение
Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD 2009 года был автомобилем, который сумел сочетать элегантность седана с практичностью компактного автомобиля. Его 109-сильный дизельный двигатель предлагал достаточную производительность и очень низкий расход топлива, что делало его идеальным для повседневного использования и путешествий. Его вневременной дизайн и функциональный интерьер, наряду со сбалансированным вождением, делали его разумным и привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и эффективный автомобиль. Автомобиль, который без особых изысков более чем оправдал ожидания своих владельцев.
