Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1250кг
Цена
18,865€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
413 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6VVT 105cv Activematic (2006-2008)
Общее описание
Mazda3 SportSedan Active+ 2006 года, с его 105-сильным двигателем 1.6VVT и трансмиссией Activematic, представляет собой сбалансированный и элегантный вариант в сегменте компактных седанов. Эта модель, с ее отличительным дизайном и присущей марке Mazda надежностью, стремилась предложить приятные впечатления от вождения и заметный повседневный комфорт, не отказываясь от нотки динамизма.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 SportSedan Active+ 2006 года предлагала плавное и предсказуемое вождение. 105-сильный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, был достаточен для большинства повседневных ситуаций, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Activematic способствовала расслабленному вождению, хотя иногда ее переключения могли казаться несколько медленными. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление предлагало адекватную реакцию, вселяя уверенность в водителя. В целом, ощущения были от хорошо построенного автомобиля, с уверенным ходом и правильной шумоизоляцией для своего сегмента и эпохи, что располагало к спокойным и безмятежным поездкам.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 SportSedan 2006 года отличался плавными линиями и элегантным силуэтом, что придавало ему выразительное присутствие на дороге. Передняя часть, с ее вытянутыми фарами и характерной решеткой Mazda, придавала ему современный и слегка спортивный вид. Спадающая к задней части крыша, характерная для седанов, гармонично интегрировалась с остальным ансамблем, создавая сбалансированный и привлекательный образ. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с хорошо организованной приборной панелью и приемлемыми для того времени материалами. Сиденья обеспечивали хорошую поддержку, а внутреннее пространство было достаточным для четырех взрослых, с багажником объемом 413 литров, что обеспечивало хорошую грузоподъемность для семейного использования или путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 SportSedan Active+ 2006 года включала обычные для своего сегмента решения того времени. 105-сильный двигатель 1.6VVT с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска стремился оптимизировать подачу мощности и эффективность. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Activematic, хотя и не была самой передовой, предлагала удобство отсутствия необходимости ручного переключения передач. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также стандартными пассивными системами безопасности. Оборудование для комфорта включало такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема, которые способствовали более приятному путешествию. Хотя она не выделялась революционными инновациями, она предлагала надежный и проверенный технологический пакет для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов Mazda3 SportSedan Active+ 2006 года столкнулась с серьезными соперниками. Среди них выделялись такие модели, как Ford Focus Sedan, с которым она делила платформу в некоторых версиях, Opel Astra Sedan, Renault Mégane Sedan или Toyota Corolla Sedan. Каждый из этих конкурентов предлагал свои собственные достоинства, будь то с точки зрения пространства, оборудования, производительности или цены. Mazda3 позиционировалась как альтернатива с более выразительным дизайном, превосходным воспринимаемым качеством сборки и репутацией надежности, что делало ее привлекательной для тех, кто искал долговечный автомобиль с изюминкой.
Заключение
Mazda3 SportSedan Active+ 1.6VVT 2006 года был автомобилем, который сумел сочетать элегантность седана с практичностью компакта. Его 105-сильный двигатель в сочетании с автоматической трансмиссией делал его идеальным выбором для тех, кто искал комфортный и легкий в управлении автомобиль для повседневного использования. Хотя он не был самым мощным или самым технологичным в своем сегменте, его привлекательный дизайн, хорошее качество сборки и признанная надежность Mazda делали его очень интересным предложением. Это был автомобиль, который без особых изысков с лихвой выполнял свою задачу, предлагая приятные впечатления от вождения и заметный комфорт для своих пассажиров, оставляя след удовлетворения у своих владельцев.