Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1310кг
Цена
20,825€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
413 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Mazda3 SportSedan Active+ 1.6 CRTD Kendo 2008 года — это седан, сочетающий элегантность седана с эффективностью дизельного двигателя. С мощностью 109 л.с. эта модель представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет функциональный автомобиль с отличительной чертой, не жертвуя при этом умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 SportSedan предлагает приятное и предсказуемое вождение. Его 1,6-литровый дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 109 л.с. линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и развивать максимальную скорость 185 км/ч. Подвеска с McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление способствует точному вождению, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 SportSedan 2008 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, вызывающим динамизм. При длине 4490 мм, ширине 1755 мм и высоте 1465 мм его пропорции гармоничны. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора и элегантно интегрированные фары, а задняя часть с четко очерченными задними фонарями завершает строгую, но привлекательную эстетику. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его образ, добавляя спортивный штрих без излишеств. Интерьер, хотя и функциональный, воспринимается как хорошо отделанный, с багажником объемом 413 литров, который предлагает хорошую вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 SportSedan Active+ 1.6 CRTD Kendo 2008 года оснащен 1,6-литровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать эффективную производительность при комбинированном расходе 4,8 л/100 км и выбросах CO2 135 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач идеально сочетается с двигателем, оптимизируя передачу мощности. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения современных моделей, его механическая технология ориентирована на надежность и эффективность, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, которые способствуют снижению веса до 1310 кг.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda3 SportSedan Active+ 1.6 CRTD Kendo конкурировала с такими моделями, как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta. По сравнению с ними Mazda3 предлагала отличительный дизайн, хорошую динамику вождения и признанную надежность японской марки. Ее 109-сильный дизельный двигатель занимал промежуточное положение по производительности, но его эффективность и общий баланс пакета делали его очень заметной альтернативой для тех, кто искал компактный и способный седан.
Заключение
Mazda3 SportSedan Active+ 1.6 CRTD Kendo 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание вневременного дизайна, эффективного дизельного двигателя и сбалансированной динамики вождения делает его универсальным автомобилем для повседневного использования и путешествий. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая удовлетворительный опыт владения для тех, кто ценит надежность и функциональность выше последних технологических тенденций.