Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1451кг
Цена
30,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Mazda3 Sedán 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Centre-Line (2024)
Общее описание
Mazda3 Sedan 2.5 e-SKYACTIV G мощностью 140 л.с. с автоматической коробкой передач, в версии Centre-Line 2024 года, представляет собой предложение, излучающее элегантность и особый подход в сегменте компактных седанов. Mazda, верная своей философии, представляет нам автомобиль, который стремится вызвать эмоции как своей эстетикой, так и динамикой вождения, отходя от общих тенденций, чтобы предложить более чистый и связанный опыт.
Опыт вождения
За рулем этой Mazda3 ощущается контроль и утонченность. 2,5-литровый бензиновый двигатель, хотя и не стремится к ослепительным показателям мощности, выдает свою силу линейно и плавно, дополненный 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает с удивительной плавностью. Подвеска, с передней стойкой McPherson и задней торсионной балкой, достигает замечательного баланса между комфортом и маневренностью, позволяя наслаждаться каждым поворотом, не жертвуя комфортом в дальних поездках. Точное и информативное электрическое рулевое управление приглашает к активному вождению, а шумоизоляция способствует созданию безмятежной атмосферы в салоне. Это автомобиль, который хорошо ощущается, который обволакивает вас и делает частью дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 Sedan, несомненно, является одной из его сильных сторон. Вдохновленный языком дизайна Kodo, его плавные линии и чистые поверхности создают элегантный и атлетичный силуэт. Отсутствие ненужных складок и острых граней придает ему эстетическую чистоту, которая отличает его от конкурентов. Острые фары и выдающаяся решетка радиатора придают ему решительный вид, а плавный наклон крыши к задней части придает ему купеобразный вид, очень привлекательный для седана. Интерьер следует той же философии, с минималистичной и ориентированной на водителя приборной панелью, где качество материалов и подгонки ощутимы, создавая изысканную и уютную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 Sedan интегрирует решения, улучшающие опыт вождения и безопасность. Хотя это не витрина гигантских экранов, ее информационно-развлекательная система интуитивно понятна и проста в использовании, с хорошо интегрированным центральным экраном, управляемым в основном поворотным контроллером, что минимизирует отвлечения. Мягкая гибридная система e-SKYACTIV G с батареей 0,17 кВтч и 24 В способствует повышению эффективности и присваивает ей экологическую метку DGT ECO, что является дополнительной ценностью в текущем контексте. Системы помощи водителю присутствуют, чтобы обеспечить более безопасное и расслабленное путешествие, не перегружая водителя чрезмерными вмешательствами.
Конкуренция
Mazda3 Sedan сталкивается с группой устоявшихся конкурентов в сегменте компактных седанов. Среди них выделяются такие модели, как Audi A3 Sedan, Mercedes-Benz A-Class Sedan или BMW 2 Series Gran Coupé, если мы ищем более премиальный подход. Он также конкурирует с более общими, но не менее привлекательными вариантами, такими как Skoda Octavia или Hyundai Elantra. Однако Mazda3 выделяется своим дизайнерским предложением, ощущением от вождения и ставкой на атмосферный двигатель с мягким гибридом, предлагая отличительную альтернативу для тех, кто ищет что-то другое и с характером.
Заключение
Mazda3 Sedan 2.5 e-SKYACTIV G мощностью 140 л.с. — это седан, который обращается к чувствам. Он не самый мощный и не самый технологичный с точки зрения экранов, но его пленительный дизайн, качество сборки и приятная динамика вождения делают его очень привлекательным вариантом. Это автомобиль для тех, кто ценит элегантность, изысканность и связанный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Его экологическая метка ECO и конкурентоспособная цена позиционируют его как очень интересную альтернативу в своем сегменте, предлагая исключительный баланс между стилем, эффективностью и удовольствием от вождения.