Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1391кг
Цена
35,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Mazda3 Sedán 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Exclusive-Line (2023)
Общее описание
Mazda3 Седан 2.0 e-SKYACTIV X 2019 года — это смелое и элегантное предложение в сегменте компактных седанов. Благодаря инновационному двигателю и дизайну, который не оставляет равнодушным, эта модель стремится завоевать тех, кто ценит изысканность и утонченный опыт вождения. Mazda приложила большие усилия, чтобы отличить ее от конкурентов, предлагая альтернативу с собственным характером и уникальной инженерной философией.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 Седан ощущается контроль и маневренность. Двигатель e-SKYACTIV X мощностью 186 л.с., хотя и не является избытком чистой мощности, предлагает линейный отклик и удивительную эффективность, особенно в среднем диапазоне оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает плавно и точно, способствуя приятному и расслабленному вождению. Рулевое управление информативно, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, достигает замечательного баланса между комфортом и динамизмом, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с уверенным ходом и шумоизоляцией, которая способствует спокойной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 Седан, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленные концепцией дизайна Kodo, ее плавные и минималистичные линии создают элегантный и спортивный силуэт. Кузов седана, длиной 4660 мм, шириной 1795 мм и высотой 1440 мм, создает образ более крупного и премиального автомобиля, чем он есть на самом деле. Острые фары и выразительная решетка радиатора придают ему характерный вид, а плавный наклон крыши к задней части придает ему купеобразный вид. Внутри качество материалов и отделки выдающееся, с чистым и эргономичным дизайном, который ставит водителя в центр внимания. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а багажник объемом 450 литров достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Технологии Mazda3 Седан сосредоточены на эффективности и безопасности. Двигатель 2.0 e-SKYACTIV X — это жемчужина в короне, сочетающая компрессионное зажигание дизеля с искровым зажиганием бензинового двигателя, что приводит к комбинированному расходу 6,1 л/100 км и выбросам CO2 135 г/км, что позволяет получить экологическую метку DGT ECO. Кроме того, он оснащен 24-вольтовой мягкой гибридной системой с аккумулятором емкостью 0,22 кВтч. Что касается информационно-развлекательной системы, она включает центральный экран и интуитивно понятную систему, хотя и не самую передовую на рынке. В области безопасности она включает полный набор систем помощи водителю, которые способствуют более безопасному и расслабленному вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов Mazda3 Седан сталкивается с серьезными соперниками, такими как Audi A3 Седан, Mercedes-Benz A-Class Седан, BMW 1 Series Седан (на некоторых рынках) и Skoda Octavia. По сравнению с ними Mazda3 выделяется своим отличительным дизайном, оригинальностью двигателя e-SKYACTIV X и качеством отделки, которое приближается к немецким премиальным автомобилям, по более сдержанной цене. Однако она может не предлагать такого же разнообразия двигателей или такого же уровня персонализации, как некоторые из ее конкурентов.
Заключение
Mazda3 Седан 2.0 e-SKYACTIV X 2019 года — отличный выбор для тех, кто ищет компактный седан с элегантным дизайном, превосходным качеством сборки и приятным опытом вождения. Его инновационный двигатель предлагает замечательную эффективность и сбалансированную производительность, а его продуманный интерьер и технологическое оснащение делают его очень полноценным автомобилем. Это свежая и характерная альтернатива в сегменте, где доминируют более традиционные варианты, идеально подходящая для тех, кто ценит индивидуальность и удовольствие от вождения.