Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1300кг
Цена
26,665€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 Sedán Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) AT · 122 CV (2019-2020)
Общее описание
Mazda3 Седан 2019 года, в версии Zenith SKYACTIV-G 2.0 мощностью 122 л.с. с автоматической коробкой передач, представляет собой предложение, излучающее элегантность и отличительный подход в сегменте компактных седанов. С ценой в 26 665 евро эта модель позиционируется как изысканная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем простое средство передвижения, предлагая утонченный опыт вождения и дизайн, который никого не оставит равнодушным.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 Седан предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Его 2,0-литровый бензиновый двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности со своими 122 л.с., ощущается плавным и прогрессивным, особенно в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 202 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости и безопасности. Точное и информативное электрическое рулевое управление способствует ощущению контроля и маневренности, делая каждую поездку приятным опытом. Комбинированный расход 6,6 л/100 км (WLTP) является разумным для своей категории, а этикетка DGT ECO является плюсом в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 Седан, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Вдохновленный языком дизайна Kodo, его плавные и элегантные линии придают ему отличительный и изысканный вид. Силуэт седана с его плавной и пропорциональной линией крыши излучает ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Хромированные детали и качество внешней отделки, наряду с 18-дюймовыми колесами, подчеркивают его визуальную привлекательность. Внутри философия дизайна сохраняется, с салоном, который отдает приоритет эргономике и качеству материалов. Минималистичная и хорошо организованная приборная панель создает уютную и премиальную атмосферу. Удобные и поддерживающие сиденья приглашают наслаждаться длительными поездками. Внимание к деталям очевидно в каждом уголке, от окружающего освещения до расположения элементов управления, все продумано для создания приятного сенсорного опыта.
Технологии и особенности
В плане технологий Mazda3 Седан не разочаровывает. Хотя это не автомобиль, который делает ставку на полную электрификацию, его 24-вольтовая мягкая гибридная система с аккумулятором емкостью 0,17 кВтч дает ему желанную этикетку ECO, что выражается в налоговых и мобильных льготах. Двигатель SKYACTIV-G 2.0 с прямым впрыском и высокой степенью сжатия является примером инженерного подхода Mazda к оптимизации эффективности без использования наддува. Что касается информационно-развлекательной системы, она имеет интуитивно понятный и простой в использовании интерфейс, хотя конкретные детали в данных не приводятся. Активная и пассивная безопасность является фундаментальной опорой в Mazda, и эта модель включает в себя самые передовые системы помощи водителю для обеспечения спокойствия своих пассажиров. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и массивные задние тормоза обеспечивают оптимальный контроль в любой ситуации.
Конкуренция
Mazda3 Седан конкурирует в очень жестком сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Audi A3 Седан, Mercedes-Benz A-Class Седан, BMW 1 Series Седан (на некоторых рынках) и Volkswagen Jetta. По сравнению с ними Mazda3 выделяется своим эмоциональным дизайном, качеством отделки и акцентом на опыт вождения. Хотя он, возможно, не предлагает такой же сырой мощности, как некоторые версии его премиальных конкурентов, его общий баланс и соотношение цены и качества делают его очень привлекательным вариантом. Он также конкурирует с другими компактными седанами, такими как Hyundai Elantra или Honda Civic Седан, которых он превосходит в изысканности и ощущениях от вождения.
Заключение
Mazda3 Седан 2019 года — это компактный седан, который выделяется среди конкурентов своим захватывающим дизайном, высококачественным интерьером и опытом вождения, который ставит во главу угла удовольствие и комфорт. Это не самый мощный автомобиль в своем сегменте, но его атмосферный двигатель и автоматическая коробка передач обеспечивают замечательную плавность и эффективность. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, мастерство и утонченное вождение, и кто ищет автомобиль с индивидуальностью и отличительным штрихом. Его этикетка ECO и присущая японскому бренду надежность делают его умной и эмоционально удовлетворяющей покупкой.