Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1434кг
Цена
32,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
358 L
48 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV X 137 kW (186 CV) AWD Homura · 186 CV (2023-2024)
Общее описание
Mazda3 5-дверный 2.0 e-SKYACTIV X мощностью 186 л.с. с полным приводом и комплектацией Homura — это смелое и изысканное предложение от Mazda для сегмента компактных автомобилей. Выпущенная в 2019 году, эта модель сочетает в себе захватывающую эстетику с инновационной механикой, стремясь предложить уникальный и эмоциональный опыт вождения. Ее цена в 32 750 евро позиционирует ее как премиальный вариант в своей категории, обещая баланс между производительностью, эффективностью и безошибочным дизайном.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 ощущается контроль и связь. Точное и информативное рулевое управление, наряду с хорошо сбалансированной подвеской (McPherson спереди и торсионная балка сзади), обеспечивает динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом. Двигатель e-SKYACTIV X мощностью 186 л.с. обеспечивает плавную и прогрессивную, хотя и не взрывную, мощность, которая идеально управляется с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач. Полный привод обеспечивает дополнительный уровень безопасности и сцепления, особенно в неблагоприятных условиях, вселяя большую уверенность в водителя. Это автомобиль, который ощущается маневренным и стабильным, идеально подходящим для тех, кто ценит активное и приятное вождение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3, несомненно, является одной из ее самых сильных сторон. Ее 5-дверный кузов демонстрирует плавные и элегантные линии, с силуэтом, который вызывает движение даже в неподвижном состоянии. Философия дизайна Kodo от Mazda проявляется в каждой детали, от выдающейся передней решетки до тонкого спада крыши сзади. Острые светодиодные фары и 18-дюймовые колеса (215/45 R18) дополняют современную и спортивную эстетику. Интерьер не менее впечатляет: минималистичный, ориентированный на водителя салон, где качество материалов и отделки ощутимо, создавая уютную и премиальную атмосферу.
Технологии и особенности
Технологии Mazda3 сосредоточены на эффективности и подключении. Двигатель 2.0 e-SKYACTIV X — это инженерное чудо, сочетающее компрессионное зажигание дизеля с искровым зажиганием бензинового двигателя, что позволяет ему обеспечивать комбинированный расход 6 л/100 км и выбросы CO2 135 г/км, получая при этом этикетку ECO. Кроме того, он оснащен 24-вольтовой мягкой гибридной системой с аккумулятором емкостью 0,22 кВтч. Что касается информационно-развлекательной системы, она имеет интуитивно понятный центральный экран и высококачественную аудиосистему. Активная и пассивная безопасность на высоте, с многочисленными системами помощи водителю, которые обеспечивают спокойствие пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей Mazda3 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz A-класса. По сравнению с ними Mazda3 выделяется своим более эмоциональным и отличительным дизайном, инновационной технологией двигателя e-SKYACTIV X и более пуристическим и связанным опытом вождения. Хотя она, возможно, не предлагает такого же разнообразия двигателей или такого же уровня персонализации, как некоторые из ее немецких конкурентов, ее ценностное предложение основано на внутреннем качестве, надежности и уникальном характере, который четко отличает ее.
Заключение
Mazda3 5-дверный 2.0 e-SKYACTIV X AWD Homura — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей динамикой вождения и удивляет своими технологиями. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью, который выделяется из обыденности и предлагает приятный опыт вождения. Его баланс между эффективностью, производительностью и качественным интерьером делает его очень привлекательной альтернативой в премиальном сегменте, демонстрируя, что Mazda продолжает делать ставку на инновации и эмоции в каждой из своих моделей.