Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
191Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1355кг
Цена
24,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
340 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2012-2013)
Общее описание
Mazda3 2012 года, в версии 2.0 DISI Sportive мощностью 150 л.с. с системой i-Stop, представляет собой яркий и сбалансированный вариант в сегменте компактных автомобилей. Стоимостью 24 400 евро, эта 5-дверная модель сочетает повседневную функциональность с ноткой спортивности, предлагая опыт вождения, который стремится вызвать эмоции, не жертвуя эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 2.0 DISI Sportive ощущается маневренность и контроль. Ее 150 л.с., выдаваемые 2,0-литровым бензиновым двигателем, реагируют мгновенно, особенно в среднем диапазоне оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает хороший баланс между усилием и ощущением. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности, не ухудшая устойчивость в поворотах, приглашая к динамичному и приятному вождению. Система i-Stop, хотя и не самая быстрая на рынке, способствует более эффективному вождению в городских условиях, придавая ощущение современности и экологической сознательности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 2012 года — это заявление о намерениях. Ее плавные и атлетичные линии, с характерной передней решеткой и острыми фарами, придают ей энергичное и молодое присутствие. 5-дверный кузов, длиной 4 460 мм, шириной 1 755 мм и высотой 1 470 мм, достигает баланса между спортивностью и вместительностью. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 дополняют ее спортивную эстетику. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, которая передает ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
Эта Mazda3 включает в себя технологии, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) с прямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует сгорание для повышения эффективности и производительности. Система i-Stop, одна из первых реализаций автоматической системы старт-стоп в Mazda, демонстрирует приверженность бренда снижению расхода топлива и выбросов. Хотя ей не хватает сенсорных экранов и продвинутой связи современных моделей, ее оснащение включает такие элементы, как система стабилизации, климат-контроль и компетентная аудиосистема, которые обеспечивают комфортное и безопасное путешествие.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Mazda3 2.0 DISI Sportive сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Honda Civic и Opel Astra. По сравнению с ними Mazda3 выделялась своим акцентом на динамику вождения, своим отличительным дизайном и механической надежностью, присущей японскому бренду. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более изысканный интерьер или более широкий выбор двигателей, Mazda3 позиционировалась как захватывающая альтернатива с собственным характером для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Mazda3 2.0 DISI Sportive 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему предлагает привлекательное предложение. Сочетание энергичного двигателя, хорошо настроенного шасси и дизайна, который не остается незамеченным, делает его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивной душой. Это автомобиль, который приглашает к вождению, который передает ощущения и который, благодаря своей технологии i-Stop, также заботится об эффективности. Сбалансированный автомобиль с индивидуальностью, который оставляет положительное впечатление у того, кто им управляет.