Mazda 3 5p 1.6 CRTD Style+ 115 CV (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Мощность

116л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

115г/км

0-100 км/ч

12с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1330кг

Цена

21,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

340 L

Бак

55 L

Мощность

85 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность116 CV / 85 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник340 L

Детальный анализ Mazda 3 5p 1.6 CRTD Style+ 115 CV (2011-2012)

Общее описание

Mazda3 5d 1.6 CRTD Style+ 2012 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное предложение. С его 116-сильным дизельным двигателем он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и нотку динамизма в повседневной жизни. Его цена в 21 500 евро в то время позиционировала его в конкурентном сегменте, но его японская индивидуальность отличала его.

Опыт вождения

За рулем Mazda3 этого поколения передает ощущение маневренности и контроля. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое современное, обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя чувствовать дорогу. 116-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 270 Нм с 1750 об/мин уверенно тянет, особенно на средних передачах, делая обгоны безопасными. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд не является молниеносным, но достаточен для повседневного использования. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности без ущерба для устойчивости в поворотах. Комбинированный расход 4,3 л/100 км является одним из его сильных сторон, приглашая в дальние поездки без чрезмерных забот о дозаправке. В целом, это автомобиль, которым приятно управлять, с приятным механическим ощущением.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda3 2012 года в 5-дверной версии является эволюцией дизайнерского языка Mazda 'Nagare', хотя и с более консервативным подходом, чем у более поздних моделей. Его линии плавные и динамичные, с передней решеткой, которая придает ему характерный вид. Вытянутые фары и скульптурные формы по бокам придают ему атлетическое присутствие. Несмотря на то, что это не революционный дизайн, он достойно состарился, сохраняя привлекательную и функциональную эстетику. Компактные размеры (длина 4460 мм, ширина 1755 мм и высота 1470 мм) делают его маневренным в городе, а колесная база 2640 мм способствует хорошей вместимости салона. Багажник объемом 340 литров достаточен для сегмента, хотя и не самый большой.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda3 2012 года, хотя и не обладала последними инновациями в области подключения, которые мы видим сегодня, предлагала все необходимое для своего времени. Двигатель 1.6 CRTD является примером дизельной эффективности, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, все это для оптимизации производительности и расхода. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективности. Что касается безопасности, она включала обычные системы того времени. Электрогидравлическое рулевое управление было промежуточным шагом между чистыми гидравлическими и современными электрическими системами, стремясь к балансу между помощью и ощущениями. Не ожидайте гигантских сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, но хорошо проработанную и надежную механическую технологию.

Конкуренция

В свое время Mazda3 1.6 CRTD Style+ сталкивалась с жесткими конкурентами в сегменте компактных дизельных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf 1.6 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi, Renault Mégane 1.5 dCi или Opel Astra 1.7 CDTI, были ее основными противниками. По сравнению с ними Mazda3 выделялась более спортивным ощущением от вождения и характерным дизайном, хотя, возможно, не предлагала такой же просторный салон или такое же разнообразие вариантов оснащения, как некоторые из ее европейских конкурентов. Ее японская надежность была ее преимуществом, привлекая тех, кто ценил долговечность и хорошее механическое исполнение.

Заключение

Mazda3 5d 1.6 CRTD Style+ 2012 года — это автомобиль, который даже сегодня может быть интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает замечательный баланс между эффективностью, динамизмом и дизайном, который хорошо выдержал испытание временем. Его дизельный двигатель экономичен и отзывчив, а его поведение на дороге доставляет удовольствие. Хотя он не самый просторный или технологичный в своем сегменте, его надежность и удовольствие от вождения делают его альтернативой, которую стоит рассмотреть тем, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью и особым шармом.