Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1465кг
Цена
23,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
340 L
55 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)
Общее описание
Mazda3 5p Sportive 2.2 CRTD мощностью 185 л.с., выпущенная в 2009 году, является смелым предложением Mazda в сегменте компактных автомобилей. Эта модель выделяется не только своим мощным дизельным двигателем, но и философией дизайна и вождения, которая стремится отличаться от конкурентов. Это автомобиль, который обещает эмоции за рулем и приятный опыт владения, сочетая эффективность дизеля со спортивным духом.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 л.с. предлагает динамичный и приятный опыт. Ее 185-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 400 Нм, который решительно толкает. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальная скорость 213 км/ч — это цифры, которые приглашают насладиться дорогой. Рулевое управление, реечное с гидравлическим усилителем, точное и внушает уверенность, в то время как подвеска, с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади, достигает замечательного баланса между комфортом и жесткостью, обеспечивая маневренное и безопасное прохождение поворотов. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и 280 мм сзади гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который чувствует себя связанным с дорогой, приглашая к активному и приятному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 5p Sportive 2009 года является заявлением о намерениях. Ее плавные и динамичные линии, с характерной передней решеткой и острыми фарами, придают ей спортивный и современный вид. 5-дверный кузов сочетает функциональность с привлекательной эстетикой, выделяясь своими сбалансированными пропорциями и силуэтом, который предполагает движение даже в неподвижном состоянии. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 дополняют ее атлетический образ. Внутри дизайн эргономичен и ориентирован на водителя, с качественными материалами и интуитивно понятным расположением элементов управления. Хотя багажник объемом 340 литров не самый большой в своей категории, визуальное и тактильное впечатление от салона соответствует его спортивному и изысканному духу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 л.с. включает решения, которые для своего времени были передовыми и способствовали превосходному опыту вождения. Ее дизельный двигатель объемом 2184 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной и мощной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность двигателя. Хотя ей не хватает современных систем помощи водителю, ее хорошо настроенное шасси с независимыми подвесками и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, наряду с надежной тормозной системой, гарантируют замечательный контроль и активную безопасность. Комбинированный расход 5,6 л/100 км и выбросы CO2 149 г/км позиционируют ее как эффективный дизель для своей мощности.
Конкуренция
Mazda3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 л.с. сталкивалась с жесткими конкурентами в сегменте высокопроизводительных компактных дизельных автомобилей. Среди ее основных соперников были такие модели, как Volkswagen Golf GTD, Ford Focus ST diesel (хотя эта модель появилась позже под этим названием), Honda Civic 2.2 i-CTDi или BMW 1 серии 120d. По сравнению с ними Mazda3 предлагала альтернативу с более смелым дизайном, признанной механической надежностью и ощущением вождения, которое многие считали более страстным и прямым, хотя, возможно, с меньшей внутренней изысканностью, чем у некоторых ее немецких конкурентов.
Заключение
Mazda3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 л.с. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет мощный компактный дизель с отличительным дизайном и динамичным поведением. Ее двигатель предлагает исключительную производительность для своей категории в сочетании с замечательной топливной экономичностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с точным рулевым управлением и сбалансированной подвеской. Хотя ее внутренняя технология сегодня может показаться несколько устаревшей, ее сущность хорошо построенного и увлекательного в управлении автомобиля остается ее величайшим достоинством. Это вариант, который стоит рассмотреть для тех, кто ценит эмоции за рулем и механическую надежность.