Mazda 3 5p Luxury 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Мощность

151л.с.

Крутящий момент

191Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

206км/ч

Вес

1345кг

Цена

17,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

340 L

Бак

55 L

Мощность

111 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность151 CV / 111 kW
Максимальный крутящий момент191 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник340 L

Детальный анализ Mazda 3 5p Luxury 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)

Общее описание

Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI мощностью 151 л.с. с системой i-Stop, выпущенная в 2009 году, представляет собой компактный автомобиль, призванный предложить динамичный и эффективный опыт вождения. С его бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и системой i-Stop, Mazda сделала ставку на сочетание производительности и умеренного расхода топлива для своего времени. Эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль со спортивным оттенком и характерной надежностью японского бренда.

Опыт вождения

За рулем Mazda3 2.0 DISI мощностью 151 л.с. предлагает приятные ощущения. Ее бензиновый двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свои 151 л.с. линейно и с приятным звуком при наборе оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и максимальная скорость 206 км/ч делают ее маневренной на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться точным и увлекательным вождением на извилистых участках. Гидравлическое рулевое управление, хотя и лишено переменной помощи более современных систем, обеспечивает хорошую связь с асфальтом. Система i-Stop, которая останавливает двигатель на остановках, способствует более эффективному вождению в городе, хотя ее работа может быть несколько заметна для некоторых водителей.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda3 2009 года в 5-дверной версии характеризуется плавными линиями и эстетикой, сочетающей спортивность и элегантность. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора и острые фары, которые придают ей решительный вид. Боковые стороны демонстрируют динамичный силуэт с восходящей поясной линией, а задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями завершает гармоничный ансамбль. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 подчеркивают ее спортивный характер. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, облегчающей доступ к элементам управления. Пространство для четырех пассажиров достаточно, а багажник объемом 340 литров предлагает адекватную вместимость для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda3 2.0 DISI 2009 года включает интересные элементы для своего сегмента и эпохи. Двигатель 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) с непосредственным впрыском бензина и переменным впуском является ярким примером акцента Mazda на эффективности. Система i-Stop, одна из первых реализаций автоматической системы старт-стоп на рынке, демонстрирует заботу о снижении расхода топлива и выбросов. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает прямую реакцию. Хотя он не имеет передовых систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование в версии Luxury было довольно полным, включая элементы комфорта и активной и пассивной безопасности.

Конкуренция

Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI мощностью 151 л.с. с системой i-Stop конкурировала в очень конкурентном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Volkswagen Golf 2.0 FSI, Ford Focus 2.0, Honda Civic 1.8 i-VTEC или Opel Astra 1.8. По сравнению с ними, Mazda3 выделялась своим отличительным дизайном, акцентом на динамику вождения и механической надежностью. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать турбированные двигатели с большим крутящим моментом на низких оборотах или интерьеры с немного более премиальной отделкой, Mazda3 позиционировалась как надежная альтернатива для тех, кто ценил опыт вождения и технологию непосредственного впрыска бензина с системой i-Stop.

Заключение

Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI мощностью 151 л.с. с системой i-Stop 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается привлекательным вариантом на вторичном рынке. Сочетание эффективного для своего времени бензинового двигателя, хорошо настроенного шасси и дизайна, который до сих пор выглядит свежо, делает его сбалансированным и увлекательным в управлении компактным автомобилем. Механическая надежность Mazda является его преимуществом, а его оснащение в версии Luxury предлагает хороший уровень комфорта. Это автомобиль для тех, кто ценит вождение и ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой отличия.