Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Мощность
151л.с.
Крутящий момент
191Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1345кг
Цена
21,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
340 L
55 L
111 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 3 5p Sportive 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2009-2010)
Общее описание
Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI мощностью 151 л.с. с системой i-Stop, выпущенная в период с 2009 по 2010 год, представляет собой яркий и сбалансированный вариант в сегменте компактных автомобилей. Стоимостью 21 450 евро на тот момент, эта пятидверная модель предлагала привлекательное решение для тех, кто искал автомобиль с характером и динамичным вождением, не отказываясь от эффективности благодаря системе i-Stop.
Опыт вождения
За рулем Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI ощущается маневренность и контроль. Ее 151-сильный бензиновый двигатель в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач обеспечивает энергичный и линейный отклик, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает прямую связь с дорогой, а подвеска с McPherson спереди и деформируемой балкой сзади обеспечивает замечательный баланс между комфортом и спортивностью. Это автомобиль, который чувствует себя живым, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и максимальной скоростью 206 км/ч, что заставит вас улыбаться в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda3 2009 года безошибочно узнаваем как Mazda, с плавными линиями и спортивной эстетикой, которая не остается незамеченной. Ее длина 4460 мм, ширина 1755 мм и высота 1470 мм придают ей прочное и динамичное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 дополняют ее атлетический образ, в то время как интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризуется продуманной эргономикой и атмосферой, ориентированной на водителя. Это автомобиль, который излучает энергию и изысканность.
Технологии и особенности
Эта Mazda3 включает в себя технологии, разработанные для повышения эффективности и производительности. Ее 151-сильный двигатель 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) оснащен прямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя сгорание и подачу мощности. Включение системы i-Stop, технологии автоматического старт-стопа, способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2, составляя 6,8 л/100 км в смешанном цикле и 159 г/км CO2. Хотя это не гибрид, он демонстрирует приверженность эффективности в свое время.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Honda Civic или Opel Astra. Ее предложение отличалось более спортивным подходом и отличительной эстетикой, стремясь привлечь тех водителей, которые ценили эмоции за рулем и дизайн с собственной индивидуальностью, предлагая свежую и динамичную альтернативу более консервативным вариантам.
Заключение
Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и приятным вождением. Его 151-сильный бензиновый двигатель в сочетании с системой i-Stop предлагает баланс между производительностью и эффективностью. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться дорогой, с привлекательным дизайном и надежностью, которая его поддерживает, делая каждую поездку незабываемым опытом.