Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
15.5с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1055кг
Цена
13,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
250 L
43 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 2 5p Active 1.4 CRTD · 68 CV (2008-2009)
Общее описание
Mazda2 2007 года, в версии 5p Active 1.4 CRTD, представляет собой компактный и эффективный вариант, идеально подходящий для города и поездок. С дизельным двигателем мощностью 68 л.с. эта модель стремится предложить баланс между производительностью и расходом топлива, сохраняя сущность японского бренда в маневренном и практичном формате. Ее дизайн, хотя и сдержанный, скрывает функциональность, разработанную для повседневного использования, обещая приятное и беспроблемное вождение.
Опыт вождения
За рулем Mazda2 1.4 CRTD преобладающее ощущение — это маневренность и легкость управления. Ее 68 л.с., хотя и скромные, достаточны для легкого перемещения 1055 кг в городских условиях. Электрический усилитель руля способствует отличной маневренности, делая парковку и передвижение по узким улицам удовольствием. На трассе дизельный двигатель обеспечивает очень низкий расход топлива, что побуждает к более длительным поездкам без чрезмерного беспокойства о заправке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая адекватный комфорт для своего сегмента. Не ожидайте ошеломляющего ускорения (от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунды), но честный и предсказуемый отклик, который внушает доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda2 2007 года функционален и сдержан, с чистыми линиями, которые придают ей современный и вневременной вид. 5-дверный кузов облегчает доступ в салон и багажник, который, объемом 250 литров, достаточен для еженедельных покупок или поездки на выходные. Внутри расположение элементов интуитивно понятно, а материалы, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Высота 1475 мм и ширина 1695 мм способствуют удивительному ощущению внутреннего пространства для автомобиля такого размера, а длина 3885 мм делает его очень маневренным в городе.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda2 1.4 CRTD 2007 года сосредоточена на основном и функциональном. Ее дизельный двигатель объемом 1399 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, стремится к эффективности расхода топлива. Электрический усилитель руля является важным моментом, способствующим комфорту вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что является стандартной конфигурацией для того времени. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или помощи при вождении, его технология направлена на обеспечение надежного и беспроблемного пользовательского опыта.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda2 1.4 CRTD конкурировала с такими автомобилями, как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. По сравнению с ними Mazda2 выделялась своей легкостью, маневренностью и репутацией надежности марки. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать дизельные двигатели с немного большей мощностью или более продвинутым технологическим оснащением, Mazda2 позиционировалась как надежная альтернатива для тех, кто искал практичный, экономичный в обслуживании автомобиль со сбалансированным динамическим поведением.
Заключение
Mazda2 5p Active 1.4 CRTD 2007 года — это автомобиль, который без особых изысков более чем справляется со своей задачей. Это верный спутник для городской жизни, маневренный, экономичный и удивительно просторный для своего размера. Его дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, обеспечивает очень низкий расход топлива, что делает его разумным выбором для повседневного использования. Это честный, хорошо построенный автомобиль с очарованием хорошо выполненной простоты, идеально подходящий для тех, кто ценит функциональность и надежность превыше всего.