Mazda 2 3p Style 1.3 75 CV (2010-2011)

2011
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Mazda2 - Vista 1
Mazda Mazda2 - Vista 2
Mazda Mazda2 - Vista 3
Mazda Mazda2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

119Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

119г/км

0-100 км/ч

13.4с

Макс. скор.

168км/ч

Вес

1030кг

Цена

11,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

250 L

Бак

43 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент119 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак43 L
Багажник250 L

Детальный анализ Mazda 2 3p Style 1.3 75 CV (2010-2011)

Общее описание

Mazda2 2011 года, в 3-дверной версии Style с двигателем 1.3 мощностью 75 л.с., представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для города. С ценой в 11 400 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эффективность и увлекательное управление в небольшом пакете.

Опыт вождения

За рулем Mazda2 1.3 мощностью 75 л.с. предлагает прямое и приятное вождение. Ее легкость, всего 1030 кг, и точное электрическое усиление руля делают каждый поворот удовольствием. Хотя ее 75 л.с. не обещают ошеломляющего ускорения (13,4 секунды от 0 до 100 км/ч), отклик двигателя достаточен для повседневного городского использования и случайных поездок по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с маневренностью, которая выделяет его в своем сегменте.

Дизайн и эстетика

Дизайн 3-дверной Mazda2 молодежный и динамичный. Ее плавные и компактные линии придают ей современный и привлекательный вид. 3-дверный кузов подчеркивает ее спортивный характер, а ее компактные размеры (3900 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1475 мм в высоту) делают ее чрезвычайно маневренной в городских условиях. Интерьер, хотя и функциональный, хорошо собран и имеет эргономику, разработанную для водителя. Эстетические детали, хотя и сдержанные, способствуют общему впечатлению качества и хорошего вкуса.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Mazda2 1.3 2011 года сосредоточена на существенном и функциональном. Ее бензиновый двигатель объемом 1349 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, включает непрямой впрыск и алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствует ее легкости и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, оптимизируя производительность двигателя. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 258 мм на передней оси и барабанными тормозами диаметром 200 мм на задней, обеспечивая адекватное торможение для ее веса и мощности. Электрическое усиление руля улучшает маневренность, особенно в городе. Ее комбинированный расход 5,1 л/100 км и выбросы CO2 119 г/км позиционируют ее как эффективный автомобиль с экологической меткой C.

Конкуренция

Mazda2 1.3 мощностью 75 л.с. конкурирует в очень жестком сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Ford Fiesta, Renault Clio, Volkswagen Polo или Toyota Yaris. По сравнению с ними Mazda2 выделяется своей легкостью, маневренностью в управлении и признанной механической надежностью. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать больше вариантов оснащения или более мощные двигатели, Mazda2 позиционируется как надежная альтернатива для тех, кто ищет забавный городской автомобиль с умеренным расходом топлива.

Заключение

Mazda2 3p Style 1.3 мощностью 75 л.с. 2011 года — это автомобиль, который очаровывает своей маневренностью и веселым характером. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный, эффективный автомобиль с ноткой азарта в повседневном вождении. Ее привлекательный дизайн, надежная механика и хорошее динамическое поведение делают ее очень рекомендуемым вариантом для города и за его пределами, предлагая подлинный и удовлетворительный опыт вождения.