Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura · 200 CV (2022)

2022
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Mazda CX-60 - Vista 1
Mazda CX-60 - Vista 2
Mazda CX-60 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda CX-60

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

153Нм

Расход

5л/100

Выбросы

130г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1907кг

Цена

53,038

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

570 L

Бак

58 L

Мощность

12.4 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 12.4 kW
Максимальный крутящий момент153 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак58 L
Багажник570 L

Детальный анализ Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura · 200 CV (2022)

Общее описание

Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 кВт (200 л.с.) RWD Homura 2022 года — это смелое предложение от Mazda в сегменте внедорожников, сочетающее изысканную эстетику с рядным шестицилиндровым дизельным двигателем, который обещает эффективность и удивительную производительность. Эта модель позиционируется как премиальная альтернатива, стремящаяся завоевать тех, кто ценит индивидуальность и приятные впечатления от вождения.

Опыт вождения

За рулем CX-60 ощущается солидность и уверенность. 3,3-литровый дизельный двигатель, несмотря на свою природу, обеспечивает плавный и мощный отклик, с 17 л.с. и 153 Нм крутящего момента, управляемыми через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 212 км/ч демонстрируют его возможности. Задний привод (RWD) добавляет динамичности, а комбинированный расход 5 л/100 км удивительно низок для его размера и мощности, что позволяет ему получить этикетку ECO. Подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях хорошо фильтрует неровности, обеспечивая высокий комфорт езды без ущерба для устойчивости.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-60 Homura — это заявление о намерениях. Его линии элегантны и мускулисты, с внушительным присутствием, которое выделяет его на дороге. Длина 4745 мм, ширина 1890 мм и высота 1680 мм, а также колесная база 2870 мм придают ему сбалансированные пропорции. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается качеством материалов и сдержанным, но изысканным дизайном. Багажник объемом 570 литров вместителен, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и дальних поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане CX-60 включает систему непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер для оптимизации производительности дизельного двигателя. Электрический усилитель руля способствует точному вождению. Хотя детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю не указаны, Mazda обычно оснащает свои модели полным набором в этом отношении, отдавая приоритет безопасности и подключению. Аккумулятор емкостью 0,33 кВтч и напряжением 44 В, хотя и небольшой, способствует общей эффективности системы, оправдывая этикетку ECO.

Конкуренция

Mazda CX-60 сталкивается с серьезными конкурентами в сегменте премиальных внедорожников, такими как BMW X3, Audi Q5 или Mercedes-Benz GLC. Ее предложение отличается сочетанием рядного шестицилиндрового дизельного двигателя, заднего привода и отличительного дизайна, предлагая альтернативу более традиционным вариантам. Его цена в 53 038 евро ставит его в конкурентное положение по отношению к европейским конкурентам, предлагая соответствующее оснащение и качество сборки.

Заключение

Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 кВт (200 л.с.) RWD Homura — это внедорожник, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей эффективностью и удивляет своей динамичностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет премиальный автомобиль с ноткой эксклюзивности, мощным и изысканным дизельным двигателем и приверженностью устойчивому развитию благодаря этикетке ECO. Mazda удалось создать автомобиль, который не только соответствует, но и превосходит ожидания во многих аспектах, предлагая приятные впечатления от вождения и исключительный комфорт.