Especificaciones y análisis del Mazda CX-60
Мощность
254л.с.
Крутящий момент
153Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1959кг
Цена
57,738€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
570 L
58 L
12.4 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi · 254 CV (2022)
Общее описание
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 кВт (254 л.с.) AWD Takumi 2022 года — это смелое предложение от японского бренда, внедорожник, который стремится завоевать премиум-сегмент сочетанием элегантности, мощности и эффективности. Эта модель с рядным шестицилиндровым дизельным двигателем и полным приводом обещает изысканный опыт вождения и выдающуюся производительность, позиционируя себя как интересную альтернативу тяжеловесам рынка.
Опыт вождения
За рулем CX-60 ощущается солидность и уверенность. 3,3-литровый дизельный двигатель мощностью 254 л.с. обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, с крутящим моментом 153 Нм, ощущаемым с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне переключает передачи плавно и точно, способствуя приятному вождению. Полный привод обеспечивает отличное сцепление в различных условиях, вселяя уверенность в водителя. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля точен и информативен, хотя и не чрезмерно спортивен. В целом, CX-60 передает ощущение хорошо сделанного, прочного автомобиля, способного с комфортом преодолевать длительные поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-60 Takumi — это заявление о намерениях. Он следует философии дизайна Kodo от Mazda, но с эволюцией, которая придает ему более внушительное и утонченное присутствие. Линии плавные и мускулистые, с выдающейся передней решеткой, гармонично интегрированной с острыми светодиодными фарами. Силуэт элегантен и атлетичен, с длиной 4745 мм и шириной 1890 мм, что придает ему солидную осанку. 20-дюймовые колеса (235/50 R20) дополняют ансамбль, добавляя нотку спортивности. Внутри версия Takumi выделяется высококачественной отделкой и вниманием к деталям. Материалы приятны на ощупь, сочетание кожи, дерева и тканей создает премиальную атмосферу. Дизайн приборной панели чист и эргономичен, с хорошо интегрированным центральным экраном и физическими элементами управления для основных функций, что облегчает использование. Внутреннее пространство щедрое, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 570 литров просторен и универсален.
Технологии и особенности
Mazda CX-60 Takumi включает в себя ряд технологий, направленных на повышение безопасности, комфорта и подключения. Хотя не все детали указаны в предоставленных данных, мы можем предположить наличие современной информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном, подключением для смартфонов и качественной аудиосистемой. Что касается безопасности, ожидается, что он будет оснащен полным пакетом систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения, автоматическое экстренное торможение и обнаружение слепых зон. 3,3-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером передовой инженерии, которая стремится к эффективности без ущерба для производительности. Технология Mild-Hybrid 44V с аккумулятором 0,33 кВтч способствует снижению расхода топлива и выбросов, что позволяет ему получить этикетку DGT ECO. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является еще одним ключевым технологическим компонентом, который оптимизирует передачу мощности и эффективность.
Конкуренция
Mazda CX-60 выходит на высококонкурентный сегмент, где она сталкивается с такими серьезными конкурентами, как BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 и Volvo XC60. По сравнению с ними CX-60 предлагает дифференцирующее предложение с его рядным шестицилиндровым дизельным двигателем, все более редкой конфигурацией на рынке, и отличительным дизайном. Его цена в 57 738 евро ставит его в привлекательное положение, предлагая оборудование и качество отделки, которые могут конкурировать с немецкими премиальными моделями, часто по более высокой цене. Его этикетка ECO также является плюсом на рынке, все более обеспокоенном выбросами.
Заключение
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 кВт (254 л.с.) AWD Takumi — это внедорожник, который впечатляет своим балансом элегантности, мощности и эффективности. Его эволюционный дизайн Kodo придает ему внушительное присутствие, а его премиальный интерьер и полное технологическое оснащение ставят его в один ряд с лучшими в своей категории. Шестицилиндровый дизельный двигатель — это жемчужина инженерной мысли, предлагающая исключительную производительность и умеренный расход топлива для своего размера и мощности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, как в городских поездках, так и в длительных путешествиях по шоссе. Mazda удалось создать автомобиль, который не только соответствует ожиданиям, но и превосходит их, предлагая свежую и захватывающую альтернативу в сегменте премиальных внедорожников.