Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Мощность
194л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
171г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1653кг
Цена
47,483€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
522 L
58 L
143 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 143 kW (194 CV) AT AWD Homura Plus · 194 CV (2023-2024)
Общее описание
Mazda CX-5 2022 года — это внедорожник, сочетающий японскую элегантность с отличительным механическим предложением. Эта модель, в версии e-SKYACTIV G MHEV 2.5 мощностью 194 л.с. с полным приводом и комплектацией Homura Plus, представлена как изысканный и эффективный вариант в своем сегменте, выделяющийся своим дизайном Kodo и утонченным опытом вождения.
Опыт вождения
За рулем CX-5 ощущается контроль и плавность. 2,5-литровый бензиновый двигатель, поддерживаемый мягкой гибридной системой, обеспечивает линейный отклик и достаточную мощность для большинства ситуаций, хотя это не автомобиль с взрывными реакциями. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, а полный привод обеспечивает дополнительную безопасность в различных условиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. Электрическое рулевое управление точное, хотя и не слишком информативное, а вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза выполняют свою функцию компетентно. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками со спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-5 следует философии Kodo, которая стремится уловить суть движения. Его линии плавные и элегантные, с выразительной передней решеткой и острыми фарами, которые придают ему решительный вид. Силуэт атлетичен и сбалансирован, с умеренной высотой для внедорожника, что придает ему более динамичное присутствие. Внутри качество материалов и подгонки выдающееся, с сдержанным, но функциональным дизайном. Сиденья удобны, а пространство щедро для пяти пассажиров, с багажником объемом 522 литра, который практичен для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане CX-5 включает 24-вольтовую мягкую гибридную систему, которая дает ему этикетку ECO от DGT, что является преимуществом с точки зрения эффективности и доступа в зоны с низким уровнем выбросов. Двигатель с прямым впрыском и степень сжатия 13:1 демонстрируют передовую инженерию Mazda. Хотя это не автомобиль с глубокой электрификацией, его технология сосредоточена на оптимизации производительности двигателя внутреннего сгорания. Что касается информационно-развлекательных систем и ассистентов вождения, он имеет все необходимое для современного и безопасного опыта, без хвастовства гигантскими экранами или футуристическими интерфейсами, сохраняя классическую и функциональную эргономику.
Конкуренция
Mazda CX-5 конкурирует в очень насыщенном сегменте среднеразмерных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 и Honda CR-V. По сравнению с ними, CX-5 выделяется своим акцентом на качество сборки, вневременной дизайн и опыт вождения, более ориентированный на удовольствие от вождения, не впадая в сложность подключаемых гибридных или чисто электрических систем, предлагаемых некоторыми из его конкурентов.
Заключение
Mazda CX-5 2022 года в версии e-SKYACTIV G MHEV 2.5 — очень интересное предложение для тех, кто ищет внедорожник с балансом между дизайном, качеством, комфортом и эффективным бензиновым двигателем с этикеткой ECO. Он не самый мощный и не самый технологичный во всех аспектах, но его последовательность и внимание к деталям во всех аспектах делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит утонченный опыт вождения и автомобиль с собственной индивидуальностью. Его цена в 47 483 евро позиционирует его в верхней части сегмента, но это оправдано его оснащением и отделкой.