Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 143 kW (194 CV) AT 2WD Homura Plus · 194 CV (2023-2025)

2022
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Мощность

194л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

163г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1590кг

Цена

46,983

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

522 L

Бак

56 L

Мощность

143 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность194 CV / 143 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак56 L
Багажник522 L

Детальный анализ Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 143 kW (194 CV) AT 2WD Homura Plus · 194 CV (2023-2025)

Общее описание

Mazda CX-5 2022 года в версии e-SKYACTIV G MHEV 2.5 мощностью 194 л.с. с автоматической коробкой передач и передним приводом представляет собой изысканный и сбалансированный вариант в сегменте внедорожников. Эта модель, с отделкой Homura Plus, обещает утонченный опыт вождения и дизайн, который не останется незамеченным, сохраняя при этом суть философии Kodo от Mazda. Это автомобиль, который стремится эмоционально связаться с водителем, предлагая отличительную альтернативу конкурентам.

Опыт вождения

За рулем CX-5 ощущается контроль и плавность. 2,5-литровый двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свои 194 л.с. линейно и прогрессивно, поддерживаемый микрогибридной системой, которая дает ему этикетку ECO. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает с плавностью, которая располагает к расслабленному вождению, хотя и решительно реагирует при необходимости. Рулевое управление точное, а подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая замечательный баланс между комфортом и динамизмом. Это не автомобиль для экстремальных эмоций, а для наслаждения каждой поездкой с приятным чувством уверенности и безопасности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-5, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Философия Kodo проявляется в плавных линиях и элегантном силуэте, который придает ей внушительное, но гармоничное присутствие. Острые фары и выдающаяся решетка радиатора придают ей решительный вид, а хромированные детали и 19-дюймовые диски в отделке Homura Plus подчеркивают ее премиальный характер. Внутри качество материалов и подгонки ощутимо, с сдержанным и эргономичным дизайном, который отдает приоритет функциональности, не отказываясь от эстетики. Каждый элемент продуман для создания уютной и изысканной атмосферы, где водитель и пассажиры чувствуют себя окруженными пространством комфорта.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda CX-5 интегрирует интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, хотя, возможно, не такую передовую, как у некоторых ее конкурентов. Центральный экран в основном управляется поворотной ручкой, что минимизирует отвлечения во время вождения. Он оснащен возможностью подключения смартфонов и звуковой системой, которая предлагает хорошее акустическое качество. Что касается безопасности, он включает в себя полный пакет систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения и экстренное торможение, которые способствуют более безопасному и расслабленному вождению. Микрогибридная технология, хотя и незаметная, является ключом к ее эффективности и получению желанной этикетки ECO.

Конкуренция

Mazda CX-5 конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими тяжеловесами, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan или Peugeot 3008. По сравнению с ними, CX-5 выделяется своим акцентом на качество отделки, более связанный опыт вождения и вневременной дизайн. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать больше электрифицированных вариантов двигателей или большие экраны, Mazda делает ставку на более традиционное, но очень хорошо выполненное предложение с атмосферным двигателем, который предлагает иную реакцию, чем вездесущие турбодвигатели.

Заключение

Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 Homura Plus — это внедорожник, который очаровывает своим дизайном, качеством сборки и опытом вождения, который ставит во главу угла комфорт и плавность. Он не самый мощный и не самый технологичный в своем классе, но его общий баланс и внимание к деталям делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и премиальным оттенком. Это автомобиль для наслаждения дорогой, для тех, кто ценит мастерство и хорошо выполненную инженерию, и кто ищет отличительную альтернативу на насыщенном рынке внедорожников.