Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)

2022
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Мощность

165л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1585кг

Цена

44,233

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

522 L

Бак

56 L

Мощность

121 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность165 CV / 121 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак56 L
Багажник522 L

Детальный анализ Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)

Общее описание

Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV мощностью 165 л.с. с автоматической коробкой передач и передним приводом, в комплектации Takumi, представляет собой предложение, сочетающее японскую элегантность с удивительной эффективностью. Этот внедорожник, по цене 44 233 евро, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, комфортом и отличительным дизайном. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель мощностью 121 кВт (165 л.с.) и система Mild Hybrid (MHEV) обеспечивают ему экологическую маркировку DGT ECO, что является дополнительным преимуществом в текущем контексте.

Опыт вождения

За рулем Mazda CX-5 ощущения приятные. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавные переключения и адекватную реакцию в большинстве дорожных ситуаций. Хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды не делает его спортивным автомобилем, подача мощности линейна и достаточна для повседневного использования и длительных поездок. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые тормозные диски диаметром 297 мм на передней оси и 303 мм на задней, обеспечивают ощущение безопасности и контроля. Электрический усилитель руля способствует точному и комфортному вождению. Комбинированный расход топлива по циклу WLTP 6,9 л/100 км является выдающимся показателем для внедорожника такого размера и мощности, отражая эффективность его системы MHEV.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-5 является одной из ее сильных сторон. При длине 4575 мм, ширине 1845 мм и высоте 1685 мм он демонстрирует сбалансированные пропорции и элегантный силуэт. 19-дюймовые диски с шинами 225/55 R19 подчеркивают его присутствие. Комплектация Takumi, в частности, обычно включает эстетические детали, повышающие ее привлекательность, такие как хромированные элементы или специфические варианты отделки салона. Салон с 5 местами и багажником объемом 522 литра просторен и функционален, сохраняя философию дизайна Mazda, ориентированную на водителя и пассажиров.

Технологии и особенности

Эта Mazda CX-5 оснащена технологией Mild Hybrid (MHEV) с 24-вольтовой батареей, что позволяет ей получить экологическую маркировку ECO и снизить расход топлива и выбросы. Бензиновый двигатель с прямым впрыском, степенью сжатия 13,5, и система Stop&Start способствуют его эффективности. Хотя в предоставленных данных не указаны подробности о информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, ожидается, что комплектация Takumi будет включать полное технологическое оснащение, соответствующее сегменту и цене автомобиля. Электрический усилитель руля и легкие материалы, такие как алюминий в блоке и головке двигателя, являются примерами инженерных решений, примененных для улучшения впечатлений от вождения и эффективности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-5 сталкивается с серьезными соперниками, такими как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan или Peugeot 3008. По сравнению с ними, CX-5 выделяется своим отличительным дизайном, акцентом на качество материалов и отделки, а также более ориентированным на удовольствие от вождения. Его атмосферный двигатель и система MHEV придают ему иной характер, чем у многих его конкурентов с турбонаддувом, предлагая более линейную подачу мощности и более естественный звук двигателя. Экологическая маркировка ECO является преимуществом по сравнению с негибридными бензиновыми версиями его конкурентов.

Заключение

Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Takumi — это надежный выбор для тех, кто ищет внедорожник с привлекательным дизайном, заметным качеством сборки и изысканным опытом вождения. Его атмосферный двигатель с мягким гибридизацией предлагает удивительную эффективность и желанную экологическую маркировку ECO. Хотя он не самый мощный в своем сегменте, его общий баланс, комфорт езды и внимание к деталям в интерьере делают его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ценит японскую элегантность и надежность.