Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Мощность
194л.с.
Крутящий момент
258Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1587кг
Цена
40,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
477 L
58 L
143 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-5 Signature 2.5 SKYACTIV-G 143 kW (194 CV) 2WD 6AT · 194 CV (2019-2021)
Общее описание
Mazda CX-5 Signature 2.5 SKYACTIV-G мощностью 194 л.с., выпущенный в 2017 году, — это внедорожник, сочетающий японскую элегантность с динамичными характеристиками. Эта модель с 2,5-литровым бензиновым двигателем предлагает изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет баланс между комфортом и азартом за рулем. Ее дизайн Kodo, характерный для Mazda, придает ей внушительное и утонченное присутствие на дороге, выделяя ее в сегменте среднеразмерных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем CX-5 ощущается контроль и маневренность. Двигатель мощностью 194 л.с. реагирует плавно, но решительно, обеспечивая энергичные ускорения, когда это необходимо, например, разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором переключает передачи плавно и почти незаметно, способствуя расслабленному вождению в повседневной жизни и захватывающему на извилистых дорогах. Электрический усилитель руля обеспечивает точную обратную связь, а подвеска, с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или в длительных поездках по шоссе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-5 — одна из ее самых сильных сторон. Философия дизайна Kodo, «Душа движения», проявляется в ее плавных и динамичных линиях, которые вызывают образ движущегося животного. Выдающаяся передняя решетка, острые фары и скульптурные поверхности создают элегантную и атлетичную эстетику. Внутри качество материалов и отделки заметно, с хорошо организованной приборной панелью и эргономикой, разработанной для водителя. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а внутреннее пространство щедро для пяти пассажиров, с багажником объемом 477 литров, что делает его практичным для семейного использования.
Технологии и особенности
CX-5 Signature включает технологии, разработанные для повышения безопасности и комфорта. Хотя не все детали указаны, ожидается, что он будет включать интуитивно понятную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, расширенные возможности подключения и системы помощи водителю. Двигатель SKYACTIV-G с прямым впрыском и высокой степенью сжатия 13:1 демонстрирует приверженность Mazda эффективности без ущерба для производительности. Технология Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Передний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач являются ключевыми элементами для эффективного и приятного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных внедорожников Mazda CX-5 сталкивается с такими соперниками, как Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V и Peugeot 3008. По сравнению с ними CX-5 выделяется своим отличительным дизайном, качеством отделки и акцентом на удовольствие от вождения. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать больше вариантов двигателей или гибридных технологий, CX-5 позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ценит эстетику, динамику вождения и надежность традиционной механики.
Заключение
Mazda CX-5 Signature 2.5 SKYACTIV-G мощностью 194 л.с. — это внедорожник, который очаровывает своим дизайном, убеждает своим качеством и удовлетворяет своей динамикой вождения. Это идеальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой спортивности и эстетикой, которая выделяется на фоне конкурентов. Его бензиновый двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность для любой ситуации, а его хорошо отделанный интерьер обеспечивает комфортные и приятные поездки. Это, несомненно, автомобиль, который оставляет положительное впечатление на любого, кто его водит.