Mazda CX-5 Homura 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD 6AT · 165 CV (2021)

2017
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Мощность

165л.с.

Крутящий момент

213Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

166г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1555кг

Цена

35,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

477 L

Бак

56 L

Мощность

121 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность165 CV / 121 kW
Максимальный крутящий момент213 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак56 L
Багажник477 L

Детальный анализ Mazda CX-5 Homura 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD 6AT · 165 CV (2021)

Общее описание

Mazda CX-5 Homura 2.0 SKYACTIV-G мощностью 165 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте кроссоверов. Выпущенная в 2017 году, с этой конкретной версией 2021 года, эта модель призвана предложить приятные впечатления от вождения и дизайн, который не останется незамеченным, и все это с характерной для японского бренда надежностью. Ее цена в 35 200 евро позиционирует ее в конкурентном диапазоне, стремясь соблазнить тех, кто ценит эстетику, комфорт и проверенную механику.

Опыт вождения

За рулем CX-5 Homura ощущается контроль и плавность. Бензиновый двигатель мощностью 165 л.с., хотя и не является избытком чистой мощности, оказывается достаточным для большинства повседневных ситуаций, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает плавно, делая переключения передач почти незаметными и способствуя расслабленной поездке. Электрический усилитель руля, не будучи чрезмерно информативным, точен и облегчает маневрирование. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. Комбинированный расход топлива 7,3 л/100 км по циклу WLTP является разумным для ее размера и мощности, хотя в реальных условиях вождения он может варьироваться. В целом, CX-5 Homura передает ощущение солидности и качества, приглашая наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-5 Homura, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленный языком дизайна Kodo, «Душа движения», ее линии плавные и динамичные, с выдающейся передней решеткой и острыми фарами, которые придают ей решительный вид. Кузов длиной 4550 мм, шириной 1840 мм и высотой 1675 мм, наряду с 19-дюймовыми колесами, придает ей прочное и элегантное присутствие. Интерьер не отстает, с хорошо отделанным салоном и качественными материалами, которые передают ощущение премиум-класса. Эргономика продумана, с элементами управления в пределах досягаемости водителя и хорошей обзорностью. Багажник объемом 477 литров практичен для повседневного использования и семейных поездок. Это автомобиль, который привлекает внимание и сохраняет это хорошее впечатление, оказавшись внутри.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda CX-5 Homura включает в себя все необходимое для современного и безопасного вождения. Хотя это не витрина последних прорывных инноваций, она оснащена интуитивно понятной информационно-развлекательной системой, возможностями подключения и ассистентами вождения, которые повышают безопасность и комфорт. Двигатель 2.0 SKYACTIV-G с непосредственным впрыском мощностью 165 л.с. с высоким коэффициентом сжатия 13:1 является примером философии Mazda по оптимизации двигателей внутреннего сгорания для достижения эффективности без использования электрификации в этой версии. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором — это проверенная технология, обеспечивающая надежность и плавность. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 320 мм и задние диаметром 303 мм обеспечивают эффективное торможение. Это зрелая и хорошо интегрированная технология, разработанная для бесперебойной работы.

Конкуренция

Mazda CX-5 Homura конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai или Peugeot 3008. По сравнению с ними CX-5 выделяется своим отличительным дизайном, качеством внутренней отделки и динамикой вождения, которую многие считают более приятной. Хотя некоторые из ее конкурентов могут предлагать более мощные или электрифицированные варианты двигателей, CX-5 позиционирует себя как альтернатива для тех, кто ищет кроссовер с более традиционным подходом к силовой установке, но с оттенком отличия и изысканным опытом вождения.

Заключение

Mazda CX-5 Homura 2.0 SKYACTIV-G мощностью 165 л.с. — это кроссовер, который влюбляет своим дизайном и убеждает своим балансом. Он предлагает приятные впечатления от вождения, качественный интерьер и достаточное технологическое оснащение для повседневного использования. Он не стремится быть самым мощным или самым инновационным во всех аспектах, а сосредоточен на предложении гармоничного и надежного пакета. Это отличный вариант для тех, кто ценит эстетику, комфорт и проверенную механику, ищет автомобиль, который передает хорошие ощущения и выделяется из толпы. Его цена, хотя и не самая низкая в сегменте, оправдана общим качеством продукта.