Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1555кг
Цена
28,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
463 L
56 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. (2011-2012)
Общее описание
Mazda CX-5 2012 года, в версии 2.2 Diesel мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач и передним приводом, представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте внедорожников. По цене 28 990 евро эта модель предлагает сочетание эффективности, производительности и отличительного дизайна, что выделяет ее среди конкурентов. Ее дизельный двигатель с технологией Skyactiv обещает умеренный расход топлива и достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Mazda CX-5 ощущается контроль и маневренность. Несмотря на то, что это внедорожник, его динамическое поведение удивительно хорошее, с точным рулевым управлением и подвеской, которая эффективно сглаживает неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не взрывной, выдает мощность линейно и достаточно, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя приятному и беспроблемному вождению. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является сильной стороной, побуждая проезжать километры, не слишком беспокоясь о заправках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-5 2012 года является ярким примером дизайнерского языка Mazda 'Kodo - Душа движения'. Его плавные и динамичные линии придают ему одновременно прочное и элегантное присутствие. Выдающаяся передняя решетка, острые фары и выраженные колесные арки придают автомобилю спортивный и современный вид. Внутри расположение элементов интуитивно понятно и функционально, с качественными материалами и отделкой, которая передает солидность. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 463 литра предлагает достаточно места для багажа семьи.
Технологии и особенности
Технология Skyactiv от Mazda является фундаментальной опорой этого CX-5. Она применяется не только к 2,2-литровому дизельному двигателю, который выделяется низким коэффициентом сжатия и эффективностью, но также к 6-ступенчатой автоматической коробке передач, шасси и кузову, стремясь оптимизировать вес и жесткость. Система Stop&Start способствует снижению расхода топлива в городских условиях. Хотя она не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим в более новых моделях, для своего времени CX-5 предлагал конкурентоспособное технологическое оснащение, ориентированное на эффективность и безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-5 2012 года сталкивалась с такими сильными конкурентами, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga или Honda CR-V. По сравнению с ними CX-5 выделялся более смелым дизайном, технологией Skyactiv, которая обещала превосходную эффективность, и более спортивным динамическим поведением. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более широкий выбор двигателей или интерьер с немного более премиальной отделкой, Mazda позиционировала себя как свежая альтернатива с очень четким акцентом на опыт вождения и эффективность.
Заключение
Mazda CX-5 2.2 Diesel 150 л.с. 2012 года — это внедорожник, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Его сочетание отличительного дизайна, приятного динамического поведения и замечательной эффективности благодаря технологии Skyactiv делает его очень интересным вариантом. Это автомобиль, который приглашает к вождению, предлагает комфорт для пассажиров и, с умеренным расходом топлива, представляет собой идеального спутника как для повседневной жизни, так и для поездок на выходные. Автомобиль, который демонстрирует, что страсть к вождению и практичность могут идти рука об руку.