Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1615кг
Цена
32,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
463 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 4WD Style Aut. (2012-2013)
Общее описание
Mazda CX-5 2.2 D 150 л.с. 4WD Style Aut. 2012 года — это внедорожник, который ворвался на рынок со свежим и смелым предложением. Он воплощает философию дизайна Mazda KODO, которая стремится уловить суть движения. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом обещала сочетание эффективности, динамичности и универсальности, позиционируя себя как привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем CX-5 предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 380 Нм уверенно реагирует, обеспечивая плавное ускорение и быстрое восстановление. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи, способствуя ощущению комфорта. Полный привод 4WD обеспечивает дополнительную безопасность и сцепление в различных условиях, а подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Электрический усилитель руля точен, вселяя уверенность в водителя. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на открытой дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-5 2012 года является одной из его сильных сторон, знаменуя начало эры KODO. Его плавные и динамичные линии придают ему прочное, но элегантное присутствие. Характерная для Mazda передняя решетка гармонично сочетается с острыми фарами, создавая отличительный вид. Выраженные колесные арки и восходящая поясная линия придают ему спортивный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, которая облегчает взаимодействие с элементами управления. Общая эстетика современна и вневременна, что позволяет ему достойно стареть.
Технологии и особенности
В технологическом плане CX-5 2012 года включал интересные решения для своего времени. Выделяется технология Skyactiv от Mazda, которая оптимизирует двигатель, трансмиссию, шасси и кузов для повышения эффективности и улучшения производительности. Дизельный двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с. является примером этой философии, с высокой степенью сжатия, которая улучшает сгорание. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, также Skyactiv, стремится к максимальной эффективности. Что касается безопасности, он оснащался передовыми тормозными системами и структурой кузова, разработанной для поглощения ударов. Хотя у него не было самых сложных систем помощи водителю сегодняшнего дня, он предлагал хороший уровень оснащения для своего сегмента и года.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-5 2012 года столкнулась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Ford Kuga и Nissan Qashqai. По сравнению с ними CX-5 выделялся своим отличительным дизайном, технологией Skyactiv, которая обещала хорошее соотношение между производительностью и расходом топлива, и динамичным поведением, которое многие считали более маневренным и увлекательным. Его дизельный двигатель мощностью 150 л.с. предлагал конкурентоспособную мощность, а полный привод давал ему преимущество в определенных условиях по сравнению с переднеприводными версиями его конкурентов.
Заключение
Mazda CX-5 2.2 D 150 л.с. 4WD Style Aut. 2012 года — это автомобиль, который оставил значительный след на рынке внедорожников. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного и мощного дизельного двигателя, сбалансированного динамичного поведения и хорошей вместительности сделало его очень рекомендуемым вариантом. Это автомобиль, который даже сегодня остается интересной альтернативой на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный внедорожник с ноткой индивидуальности и приятным опытом вождения. Mazda удалось с этой моделью достичь почти идеального баланса между формой и функцией, создав автомобиль, который так же хорош в управлении, как и на вид.